Airbus ще предложи на Германия временно решение за морската ѝ авиация

153 прочитания

Airbus Defence and Space ще предложи на Германия временно решение за морската ѝ патрулна авиация, след като страната се отказа от ремонта и модернизацията на наличните Lockheed P-3C Orion. Това съобщава Flight Global.

Основната цел на компанията остава продажба на морска патрулна версия на A320 на Германия, но това няма да се реализира скоро, затова от Airbus смятат да дадат възможност на страната да запази способностите на морската си авиация.

Германските ВМС оперират с осем P-3C (на снимката) от 2006 г. насам, когато те бяха купени от Холандия. Към момента възрастта на тези самолети е между 35 и 38 години. Германия планираше да ги използва до 2035 г. след дълбока модернизация и ремонт.

В средата на юни 2020 г., обаче германското правителство реши да прекрати програмата, поради опасения, че няма да може да поддържа технически самолетите за толкова дълъг период.

В същото време Германия и Франция работят съвместно по програмата MAWS (Maritime Airborne Warfare System), която цели създаването на морски патрулен самолет от следващо поколение. Страните са решени да изберат европейска платформа, не по-късно от 2023 г.

Още от 2018 г. Airbus предлага решение на базата на своя двудвигателен пътнически самолет A320neo.

От компанията са решени да предложат временно решение, което да покрие германските нужди от морски патрулни самолети в близките години, тъй като самолетът на базата на A320neo едва ли ще бъде готов преди края на десетилетието.

В същото време Германия проучва и други варианти, освен проекта MAWS, включително C-295 MPA от Airbus, RAS 72 от Rheinland Air Service (вариация на турбовитловия ATR 72) и P-8A на Boeing.

Свързани теми

Предишна публикация
Словакия ще плати €69 млн. за инфраструктура за F-16
Следваща публикация
С-70 „Охотник” ще влезе в серийно производство през 2024 г.
153 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Airbus очаква нови германски поръчки за Eurofighter

Airbus Defense and Space очаква в скоро време допълнителни поръчки от Германия за Eurofighter и разчита на повече инвестиции в европейските отбранителни компании. Това заявява изпълнителният директор на компанията Дирк Хоке в интервю за германския вестник Handelsblatt.

Dassault и Airbus подканиха Франция и Германия за конкретни договори по FCAS

В обща декларация, ръководителите на Dassault Aviation Ерик Трапие и на Airbus Defense and Space Дирк Хоке, подканиха правителствата на Франция и Германия да подпишат възможно най-скоро нови договори за разработката на бойната система от следващо поколение FCAS (Future Combat Air System).

IAG се оплака от високата цена на A380

Авиационният холдинг International Airlines Group (IAG) се оплака, че цената за придобиване на Airbus A380 е твърде висока и това обезсмисля всякакви планове за придобиването на допълнителни машини от този тип. Това е заявил изпълнителният директор на холдинга Уили Уелш.

Германия залага на Eurofighter за да се запазят европейските способности за производство на изтребители

Германското MO е заявило в писмо до депутат от Бундестага, че ще заложи на покупка на още изтребители Eurofighter, вместо взимането на американски боен самолет, за да се запази способността на европейските страни да строят изтребители. Това съобщава Reuters.

Сериозни заявки в първия ден на Фарнбъроу

С 406 заявки приключи първия ден на авиационното изложение Фарнбъроу, което се провежда в момента. Това е почти толкова, колкото бе обявено на първия ден на миналогодишното издание на Бурже (413) и доста повече от първия ден на предишното издание на Фарнбъроу (237).

Германия търси тежък транспортен вертолет

Германия започва процедура за избор на 45 до 60 тежки транспортни вертолета, която ще изправи един срещу друг Lockheed Martin и Boeing в състезание за поръчка, чиято стойност ще достигне около €4 млрд. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници.

Меню