Airbus ще предложи на Германия временно решение за морската ѝ авиация

151 прочитания

Airbus Defence and Space ще предложи на Германия временно решение за морската ѝ патрулна авиация, след като страната се отказа от ремонта и модернизацията на наличните Lockheed P-3C Orion. Това съобщава Flight Global.

Основната цел на компанията остава продажба на морска патрулна версия на A320 на Германия, но това няма да се реализира скоро, затова от Airbus смятат да дадат възможност на страната да запази способностите на морската си авиация.

Германските ВМС оперират с осем P-3C (на снимката) от 2006 г. насам, когато те бяха купени от Холандия. Към момента възрастта на тези самолети е между 35 и 38 години. Германия планираше да ги използва до 2035 г. след дълбока модернизация и ремонт.

В средата на юни 2020 г., обаче германското правителство реши да прекрати програмата, поради опасения, че няма да може да поддържа технически самолетите за толкова дълъг период.

В същото време Германия и Франция работят съвместно по програмата MAWS (Maritime Airborne Warfare System), която цели създаването на морски патрулен самолет от следващо поколение. Страните са решени да изберат европейска платформа, не по-късно от 2023 г.

Още от 2018 г. Airbus предлага решение на базата на своя двудвигателен пътнически самолет A320neo.

От компанията са решени да предложат временно решение, което да покрие германските нужди от морски патрулни самолети в близките години, тъй като самолетът на базата на A320neo едва ли ще бъде готов преди края на десетилетието.

В същото време Германия проучва и други варианти, освен проекта MAWS, включително C-295 MPA от Airbus, RAS 72 от Rheinland Air Service (вариация на турбовитловия ATR 72) и P-8A на Boeing.

Свързани теми

Предишна публикация
Словакия ще плати €69 млн. за инфраструктура за F-16
Следваща публикация
С-70 „Охотник” ще влезе в серийно производство през 2024 г.
151 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Airbus купува мажоритарен дял в програмата CSeries

Airbus ще купи мажоритарен дял в програмата CSeries и ще отвори втора линия за крайно сглобяване на моделите CS100 и CS300 в Мобил, Алабама, която ще обслужва клиенти в САЩ. Това стана ясно от съобщение на Airbus и Bombardier.

Airbus Helicopters се радва на добър военен бизнес с H145

Европейският вертолетостроител Airbus Helicopters се радва на добър военен бизнес със своя двудвигателен модел H145, като и се предвижда моделът да продължи да се развива. Това съобщава Flightglobal.

Германия е поискала класифициран брифинг за изтребителите на Boeing

Германия е изискала от САЩ класифициран брифинг за възможностите на изтребителите произведени от Boeing. Страната оглежда варианти за замяна на ударните самолети Tornado към 2025 г. Това съобщава Reuters.

Сбогом, A380!

На 14 февруари 2019 г., с разбито сърце, европейският производител Airbus обяви, че слага край на програмата A380. Ходът беше по-скоро очакван, макар и до последно да имаше известна надежда, че самолетостроителят ще се опита поне още година – две да търси нови продажби за гиганта.

Cathay Dragon поръчва 32 броя A321neo

Cathay Dragon подписа с европейския самолетостроител Airbus меморандум за разбирателство за покупката на 32 пътнически самолета Airbus A321neo. Стойността на сделката по каталожни цени е $4,05 млрд.

Меню