Български МиГ-29 бяха задействани над Черно море

1K прочитания

Български изтребители МиГ-29, заедно с изтребители от Румъния и Турция, бяха задействани от НАТО, след индикации за сериозна руска въздушна активност над Черно море. Това стана днес, 11 август 2020 г.

Според официалното съобщение на пресцентъра на НАТО, радарите са засекли сериозна въздушна активност в международното въздушно пространство над Черно море, в резултат на което, са били задействани изтребители от Румъния, България и Турция, с цел демонстрация на готовност за охрана и отбрана на въздушното пространство на Алианса.

В съобщението се казва, че били открити неидентифицирани самолети летящи от полуостров Крим. Когато тези самолети са се насочили към територията на страните-членки на НАТО от Комбинирания авиационен оперативен център в Торехон, Испания е дошла заповед за вдигане по тревога на изтребители от България, Турция и Румъния. Самолетите идващи от Крим са били идентифицирани визуално като руски.

Изтребителите на НАТО са останали да патрулират във въздуха, с цел реакция при нужда, но такава не е възникнала и те са се прибрали в базите си.

Засега не е ясно каква е била необичайната руска активност над Черно море. От руското МО съобщават за серия от учения и тренировки на Южния военен окръг, част от който е и Кримския полуостров, но няма съобщения за масирани учения с голям брой военни самолети над Черно море.

В последно време активността на руската военна авиация над Черно море е минимална и подобни реални вдигания по тревога (т.нар. „Alpha Scramble”) на силите поддържащи „ер полисинг” вече се случват максимум веднъж месечно. За сравнение, през пиковите 2014 – 2015 г. подобни вдигания по тревога имаше по около 100 пъти годишно, но след това руската активност непрекъснато намалява.

Българските ВВС поддържат двойка МиГ-29 в авиобаза Граф Игнатиево, която изпълнява мисията „ер полисинг” в рамките на интегрираната система за ПВО и ПРО на НАТО (NATINAMDS). В последният Доклад за състоянието на въоръжените сили, обаче се посочва, че има опасност за ограничаване на възможността за изпълнение на мисията „ер полисинг”, заради малкото изправна техника.

Свързани теми

Предишна публикация
Шест часа вертолет на ВВС гаси пожарите вчера
Следваща публикация
Oтново се провали обществена поръчка за ремонт на L-39
1K прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Първият сблъсък

На 1 август 1943 г. Военновъздушните сили на България, тогава известни, като Въздушните на Негово Величество войски или ВНВВ, за първи път влизат в пряк въздушен бой срещу многоброен и мотивиран противник, летящ на модерни бойни самолети. Какво се случва над България в онзи горещ неделен ден?

База КУН отбеляза шестата си годишнина

Днес, 3 юни 2018 г. с общ строй на Базата за командване, управление и наблюдение (База КУН) на Военновъздушните сили беше отбелязана нейната шеста годишнина. Това съобщават от ВВС.

Унгарски, шведски и чешки изтребители Gripen се срещнаха на учение в Унгария

От 24 септември до 5 октомври 2018 г., държавите, въоръжени с изтребители Gripen, се срещнаха в унгарската военновъздушна база в Кечкемет за учението Lion Effort, което се провежда на всеки три години.

Тече тренировката „Collector’s Item 17“

Съвместната българо-израелска летателна тренировка „Collector’s Item 17” тече в момента над територията на България. В тренировката взимат участие и италианските изтребителите Eurofighter, които са базирани в момента в Граф Игнатиево.

Министър Каракачанов: Инцидентът с C-27J е човешка грешка

Грешка на екипажа е причината за инцидента с военния транспортен самолет C-27J Spartan, която стана на 19 януари 2018 г. Това съобщи военният министър Красимир Каракачанов. Инцидентът стана по време на учебен полет от авиобаза Граф Игнатиево.

Меню