Щатската прокуратура разследва бивш служител в NASA за нерегламентирани контакти с Boeing

148 прочитания

Прокуратурата на САЩ е започнала криминално разследване за това, дали бивш високопоставен служител на NASA не е имал нерегламентирани контакти с компанията Boeing. Това съобщава Reuters, цитирайки собствени източници.

Фокус на разследването е Дъг Лъверо, бивш ръководител на отдела за пилотируеми полети в NASA. Според източниците на Reuters, Лъверо е контактувал с Boeing във връзка с обществена поръчка за осигуряване на спускаем апарат за лунната програма Artemis.

Според съобщението на Reuters, от щатската прокуратура вече са разпратили призовки в NASA, Boeing и към Дъг Лъверо. Подозрението е в нарушаване на федералните закони за обществените поръчки. Лъверо напусна NASA в срядата на май 2020 г.

Има индикации, че Лъверо и директора на космическия отдел на Boeing Джим Чилтън са контактували многократно в края на януари 2020 г., докато е тичала процедура за възлагане на поръчка за създаване на спискаем апарат за Луната.

Лъверо и Boeing са отказали коментари, а от NASA са съобщили, че смятат, че проведената процедура е била изрядна.

В края на 2019 г. NASA получи оферти и от потенциални доставчици на спускаемия апарат (Human Landing System – HLS) с който астронавтите трябва да достигат лунната повърхност в рамките на програмата Artemis. На 30 април 2020 г. трима от тях бяха отсети за да получат финансиране за допълнителна разработка по конструкциите си. Изпълнителят ще бъде избран в началото на 2021 г.

Голямата изненада на процедурата бе, че Boeing не бе сред отсетите участници, въпреки че се смяташе, че тяхното предложение (на илюстрацията горе) крие най-малки технологични рискове и би осигурило със сигурност кацане на Луната през 2024 г.

Още през март 2020 г. инспектората на NASA започна разследване на процедурата. Reuters съобщава, че в рамките на това разследване е било установено, че Лъверо е имал нерегламентирани контакти с Boeing. В техните рамки той е посочил слабости в офертата на компанията. От компанията са подали нова оферта, в която слабостите са били отстранени.

Именно тези изводи от разследването са елиминирали Boeing от надпреварата, а в средата на май Лъверо напусна по собствено желание NASA. В прощално съобщение до колегите си, той бе написал, че е поел риск, който явно не е бил оправдан и сега трябва да поеме отговорностите за това си решение.

NASA планира да изпрати отново хора на Луната в рамките на мисията Artemis 3, която се планира за последното тримесечие на 2024 г. Първоначалният план на агенцията бе това да се случи през 2028 г., но по настояване на президента Тръмп срока бе изместен четири години по-рано.

Свързани теми

Предишна публикация
Успешен старт за Ariane 5
Следваща публикация
Първият регулярен полет с Crew Dragon ще стане факт след 23 октомври
148 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Blue Origin показа спускаем лунен апарат

Компанията Blue Origin демонстрира своя проект за лунен спускаем апарат, който може да се използва за завръщането на човечеството на Луната през 2024 г. Това стана вчера, 9 май 2019 г.

KC-135 на 65 години

Преди точно 65 години, на 31 август 1956 г., полита първият летящ танкер Boeing KC-135A…

САЩ може да наложат 220% мито върху CSeries

Комисията по международна търговия на САЩ е предложила да се налага 220% наказателно мито върху всички пътнически самолети Bombardier CSeries, които се внасят в САЩ. Решението идва след жалба от страна на Boeing.

Пасажерите на Blue Origin ще плащат $200 000 – 300 000 за полет

Бъдещите космически туристи, които ще се возят на космическата ракета New Shepard на компанията Blue Origin ще заплащат по $200 000 до $300 000 на полет. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници, запознати с плановете на компанията.

619 заявки във втория ден на Фарнбъроу

С 619 заявки за пътнически самолети приключва втория ден на авиационното изложение, което се провежда в момента във Фарнбъроу. Така изложението продължава да бъде изключително силно, от към събрани заявки.

Меню