Обмисля се „рационализация” на мисията „ер полисинг”

736 прочитания

Обмисля се „рационализация” на начина, по който се изпълнява мисията „ер полисинг” от българските ВВС. Това става ясно от интервю с началника на отбраната адмирал Емил Ефтимов, публикувано в последния брой на вестник „Българска армия”.

От интервюто с адмирал Ефтимов става ясно, че по време на срещата му с главнокомандващ на Съюзните сили на НАТО в Европа генерал Тод Уолтърс, която се проведе преди две седмици, е била засегната сериозно темата за изпълнението на мисията „ер полисинг” над България. Според адмирала, целта на разговорите по темата е била да се намерят най-рационални решения по темата.

“Бяха обсъдени някои варианти за оказване на съюзна подкрепа по усилване на мисията за охрана на въздушното пространство на България. Знаете, че предстои да получим в края на 2023 г. първите самолети F-16 Block 70. Същевременно продължават проблемите с поддръжката на МиГ-29, както и осигуряването на нальота на летателния състав за достигане на нужния обем от летателни часове, възприети като стандарт в Алианса”, казва началникът на отбраната.

От интервюто се разбира, че един от тези варианти е сключване на споразумение, между Бългрия и държава, която изпълнява „ер полисинг” от съседна страна за трансгранични операции. Такава хипотеза възниква в Румъния, където от местната авиобаза „Михаил Когалнечану“ се дава дежурства от други страни-членки на Алианса, в рамките на т.нар. „усилен ер полисинг” (enhanced Air Policing).

АЕРО съобщи още след срещата, че тази тема е била част от разговорите проведени с генерал Уолтърс, като ще се търси решаването на въпроса с трансграничните операции. От интервюто на адмирал Ефтимов, обаче се разбира, че явно се касае за разискване и на други варианти за „рационализация“ на мисията.

„Една от приоритетните ми задачи като началник на отбраната е да намеря всички възможни варианти за увеличаване на ресурсите за летателна подготовка, повишаване на квалификацията на младите пилоти и ефективно носене на дежурството по охрана на въздушното пространство на страната”, казва още Ефтимов.

Интересно е да се отбележи, че началникът на отбраната казва, че доставката на първите български F-16 ще стане „в края на 2023 година”. Когато бе подписан договора за осемте самолета през миналия юли бе съобщено, че доставките ще станат факт 48 месеца след подписването или към средата на 2023 г.

Свързани теми

Предишна публикация
САЩ се оплакaха от агресивен прехват на B-52 над Черно море
Следваща публикация
B-52 премина над България
736 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Подписаха договор за логистична поддръжка за българските C-27J

Министърът на отбраната Красимир Каракачанов и вицепрезидентът по продажби и поддръжка за клиенти на италианската компания Leonardo размениха днес, 4 май 2018 г., Допълнително споразумение към Рамковото споразумение, сключено между Министерството на отбраната и италианската компания, за интегрирана логистична поддръжка на самолети C-27J Spartan и втори конкретен договор към рамковото споразумение. Това стана на церемония в Министерството на отбраната.

Катар заяви желание да купи Eurofighter

Катар даде заявка за покупката на 24 броя многоцелеви изтребителя Eurofighter Typhoon. Това страна след като днес, 17 септември 2017 г., бе подписано писмо за намерение (LOI) за сделката.

Министър Каракачанов: Реалностите изискват да се възстанови ВВВУ

Реалностите изискват да върнем комплексното авиационно образование на кадри за българските ВВС и гражданската авиация. Това каза министърът на отбраната Красимир Каракачанов днес, 17 април 2018 г., при откриването на експертна дискусия на тема „Военновъздушно училище – идеи и работещи модели“. Това съобщават от МО.

Меню