Обмисля се „рационализация” на мисията „ер полисинг”

694 прочитания

Обмисля се „рационализация” на начина, по който се изпълнява мисията „ер полисинг” от българските ВВС. Това става ясно от интервю с началника на отбраната адмирал Емил Ефтимов, публикувано в последния брой на вестник „Българска армия”.

От интервюто с адмирал Ефтимов става ясно, че по време на срещата му с главнокомандващ на Съюзните сили на НАТО в Европа генерал Тод Уолтърс, която се проведе преди две седмици, е била засегната сериозно темата за изпълнението на мисията „ер полисинг” над България. Според адмирала, целта на разговорите по темата е била да се намерят най-рационални решения по темата.

“Бяха обсъдени някои варианти за оказване на съюзна подкрепа по усилване на мисията за охрана на въздушното пространство на България. Знаете, че предстои да получим в края на 2023 г. първите самолети F-16 Block 70. Същевременно продължават проблемите с поддръжката на МиГ-29, както и осигуряването на нальота на летателния състав за достигане на нужния обем от летателни часове, възприети като стандарт в Алианса”, казва началникът на отбраната.

От интервюто се разбира, че един от тези варианти е сключване на споразумение, между Бългрия и държава, която изпълнява „ер полисинг” от съседна страна за трансгранични операции. Такава хипотеза възниква в Румъния, където от местната авиобаза „Михаил Когалнечану“ се дава дежурства от други страни-членки на Алианса, в рамките на т.нар. „усилен ер полисинг” (enhanced Air Policing).

АЕРО съобщи още след срещата, че тази тема е била част от разговорите проведени с генерал Уолтърс, като ще се търси решаването на въпроса с трансграничните операции. От интервюто на адмирал Ефтимов, обаче се разбира, че явно се касае за разискване и на други варианти за „рационализация“ на мисията.

„Една от приоритетните ми задачи като началник на отбраната е да намеря всички възможни варианти за увеличаване на ресурсите за летателна подготовка, повишаване на квалификацията на младите пилоти и ефективно носене на дежурството по охрана на въздушното пространство на страната”, казва още Ефтимов.

Интересно е да се отбележи, че началникът на отбраната казва, че доставката на първите български F-16 ще стане „в края на 2023 година”. Когато бе подписан договора за осемте самолета през миналия юли бе съобщено, че доставките ще станат факт 48 месеца след подписването или към средата на 2023 г.

Свързани теми

Предишна публикация
B-52 премина над България
Следваща публикация
САЩ се оплакaха от агресивен прехват на B-52 над Черно море
694 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Каракачанов смята, че днес е имало недоразумение, командирът на Граф Игнатиево посочи сериозни проблеми с техниката

Военният министър Красимир Каракачанов определи случилото се днес, 24 октомври 2017 г., в авиобаза Граф Игнатиево, като недоразумение, докато командирът на базата посочи, че има сериозни проблеми с изправността на авиационната техника.

Провежда се съвместното учение „Blue Bridge 2019”

Българските ВВС участват в съвместно учение „Blue Bridge 2019” с участие на сили и средства от ВВС на Република България, ВВС на Румъния и ВВС на Канада. Това съобщиха днес, 18 септември 2019 г., от Военновъздушните сили.

Мисия – ер полисинг

Единствената мирновременна постоянна мисия на НАТО е охраната на въздушното пространство в Европа, носеща името въздушен ер полисинг (Airborne Air Policing). В нея са задействани структурите за управление и контрол на алианса за противовъздушна и противоракетна отбрана в допълнение към собствените системи за противовъздушна отбрана на всяка от отделните страни-членки. Това е мисия, където монотонността на ежедневието при основната дейност – наблюдението на въздушното пространство – отстъпва от време на време на възбудата и напрежението, свързани с вдигането на дежурните изтребители във въздуха при проверки на бойната готовност или по реални нарушители. Унгарският журналист Габор Зорд Ласло описва изпълнението на един контролен полет за проверка на силите и средствата за ер полисниг в десет държави.

Меню