МиГ-21 катастрофира в Сърбия

1K прочитания

Двуместен учебно-боен самолет МиГ-21УМ е катастрофирал в Сърбия днес, 25 септември 2020 г. Двучленният екипаж е загинал.

Изтребителят се е разбил около 09,10 часа местно време в района на град Мали Звоник, Западна Сърбия. Машината е излетяла от авиобаза Батайница, край Белград за рутинен учебен полет.

Мястото на катастрофата е било локализирано от вертолет на сръбското МВР, след което там са достигнали и наземни екипи, но двучленният екипаж е бил открит загинал. Сръбското МО не съобщава все още имената и чиновете им. Машината е паднала в близост до къща и един човек е бил леко ранен на земята.

В някой сръбски медии се появи информация, че катастрофата е станала в близост до родното място на един от пилотите, който преди полета се е обадил на своята майка, за да я предупреди, че ще прелети над родната си къща. Няма официални коментари на тази версия.

Катастрофата става с единственият изправен МиГ-21УМ, който е на въоръжение в сръбските ВВС в момента. Машината има борден номер 16185 и е получена в някогашна Югославия през 1986 г.

Снимка – Lazar Ilic / CC-BY-SA-4.0

Сърбия спря полетите с изтребителите МиГ-21бис през септември 2015 г., след като изтече техния технически ресурс, но реши да продължи да експлоатира трите налични спарки МиГ-21УМ. На следващата година две от тях преминаха през доработки за да могат да използват ракетите „въздух – въздух” Р-60М, както и през капитален ремонт с удължаване на ресурса. Те се използваха и за бойно дежурство. През 2018 г., обаче полетите и с тях спряха, поради липса на резервни части.

През май 2020 г. катастрофиралият борд 16185 бе възстановен за полети с идеята да бъдат възстановени и другите два Ми-21УМ. Те трябваше да се използват няколко години, до идването от ремонт и модернизация на всички МиГ-29.

В последните години аварийността в сръбските ВВС е висока. През миналата година се разби вертолет Gazelle, но без пострадали. През 2018 и 2017 г. бяха загубени два G-4 Super Galeb, при което загинаха трима пилоти. През 2015 г. се разби Ми-17 по време на мисия за медицинска евакуация, при което загинаха седем човека. През 2013 г. имаше инцидент с изтребител-бомбардировач J-22, при който пилотът се катапултира успешно, а през 2012 г. аварира лек учебен самолет Lasta 95 с един загинал.

Свързани теми

Предишна публикация
Ан-26 катастрофира в Украйна
Следваща публикация
Австрия избра AW169 за своята военна авиация
1K прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Бригаден генерал Лалов се опасява, че недостатъчния ресурс ще доведе до сериозни проблеми

Командирът на 3-та авиационна база Граф Игнатиево бригаден генерал Иван Лалов изрази опасение, че недостатъчния ресурс на изтребителите МиГ-29 ще доведе до сериозни проблеми в летателната подготовка през следващата година. Това каза той днес, 21 декември 2017 г., пред Нова телевизия.

Най-успешният дивизион

Известният словашки военен журналист Мирослав ДЮРЕШИ се занимава от няколко години с изследване на действията на противовъздушната отбрана на Югославия по време на войната от 1999 г. и завързва сериозни познанства с военни, участвали в отбраната на Белград. В тази статия той проследява бойните действия на най-успешния зенитно-ракетен дивизион, участвал в отбраната на Белград.

Катастрофата със Суперджет 100 поставя фокуса на процедурите по евакуация

Катастрофата със Суперджет 100 на Аерофлот, при която загинаха 41 души поставя фокуса върху процедурите по евакуация на пасажерите и върху поведенческия им модел, който ги кара да взимат със себе си своя ръчен багаж. Това пише известният експерт по авиационна безопасност Дейвид Камински-Мароу, в своя аналитичен коментар за Flightglobal.

Меню