ELTA представи новия си радар MS-MMR в България

839 прочитания

Израелската компания ELTA Systems, част от държавната корпорация IAI (Israel Aerospace Industries), представи днес, 29 септември 2020 г., новият си радар MS-MMR, с който компанията смята да участва в конкурса за придобиване не нови наземни радари за българските ВВС.

Моше Манор, полковник от резерва на израелските въоръжени сили, в момента част от ELTA, представи накратко новия радар MS-MMR. Той е развитие на фамилията от многофункционални 3D радари с AESA антенна решетка, които предлагат от израелската компания. Абревиатурата му се разшифрова, като Multi-Sensor Multi Mission Radar (многосензорен, многофункционален радар).

Основната антена на радара работи в сантиметровия диапазон S (2 – 4 GHz), но към него има още сензори. На първо място това са четири радарни антени в диапазона X (8 – 12 GHz), чието предназначение е да работят по малки цели и да дават по-точна информация за дистанцията до целта. Към тях има пасивен приемник за радиоелектронно разузнаване, който приема и класифицира излъчванията на противникови сензори и комуникация. Радарът има и приемник за системите „свой – чужд” и инфрачервена система за засичане на изстреляни боеприпаси (LDS). Интересно е, че към радарът има спрегната и оптико-електронна система, която служи за допълнително опознаване на цели и оценка на поразяването им, както през деня, така и през нощта. Всички тези сензори са впрегнати заедно, за да дават единна картина на въздушната обстановка.

Манор акцентира, че MS-MMR е създаден да работи в условията на нови реалности, където заплахите могат да са много различни – от малки, бавни и нисколетящи цели от тип БЛА и комерсиални дронове, през стандартни бойни самолети и вертолети, до нискозабележими цели, чак до балистични ракети. Манор даде пример с атаката срещу саудитските петролни инсталации от септември 2019 г., когато повече от половината капацитет за рафиниране на петрол на страната бяха извадени от строя от комбинирана атака от дронове-камикадзета и крилати ракети. Тогава, според израелския представител, саудитците са разбрали какво се случва едва след като са започнали взривовете.

Според ELTA, новият им радар отговаря точно на всички тези предизвикателства, като от компанията акцентираха върху отворената му архитектура, която позволява лесното му свързване с други системи и средства за поражение, което не можело да се каже за повечето конкурентни системи. Освен това MS-MMR е мобилен, с течно охлаждане, автономен и може да се оперира в големи температурни диапазони – от +55 до -40 градуса по Целзий. Манор каза, че в рамките на операция „Protective Edge” през 2014 г. в Израел радари от фамилията MMR са работили непрекъснато в рамките на 35 дни без никакви откази, които да налагат спирането им.

Българското МО в момента подготвя конкурс за покупката на пет радара с голям обсег и два със среден обсег, които да запълват (при нужда) дупки в радиолокационното поле. В началото на година от МО са изпратили запитване за информация (RFI) до няколко компании предлагащи наземни радари.

Според представителите на ELTA, българският проектобюджет e в рамките на €150 – 200 млн., като израелското предложение се вписвало в него. Сроковете на доставка на всички седем радара са две години от подписването на договора, а според израелците, пускането на конкурсната процедура можело да се очаква в края на тази или началото на следващата година. Предвид, че трябва да се пише инвестиционен проект, който да се одобрява от Народното събрание, обаче това изглежда малко вероятно. Без да броим финансовите въпросителни и политическата нестабилност.

Алон Каплан, бизнес директор на радарния отдел на ELTA, заяви, че компанията му вече е идентифицирала множество български фирми, които може да са партньори на израелците у нас – както при строежа на радарите, така и при тяхната поддръжка и бъдещи модернизации.

Свързани теми

Предишна публикация
Премиерът Борисов заговори за следващите осем F-16
Следваща публикация
Ден на отворените врати в Безмер
839 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Адмирал Ефтимов: Няма нищо извънредно около руските бомбардировачи над Черно море

Началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов заяви, че няма нищо екстраординарно около активността на руските военни самолети над Черно море и реакцията на българската изтребителна авиация. Това каза той днес, 21 май 2020 г., след изслушване в Народното събрание.

България е близо до подписване на нов договор за логистика за C-27J

България е близо до подписване на нов договор за логистична поддръжка за военно-транспортните самолети C-27J Spartan, се похвалиха от МО, но новият договор ще бъде по-скромен от този, който действаше между 2012 и 2017 г., съобщават източници на АЕРО.

Провежда се съвместното учение „Blue Bridge 2019”

Българските ВВС участват в съвместно учение „Blue Bridge 2019” с участие на сили и средства от ВВС на Република България, ВВС на Румъния и ВВС на Канада. Това съобщиха днес, 18 септември 2019 г., от Военновъздушните сили.

Пенсионира се един от най-опитните инструктори в Долна Митрополия

Днес, 25 февруари 2019 г. във ВВУБ „Георги Бенковски“ се проведе тържествена церемония по повод освобождаването от военна служба и преминаване в запаса на майор Пламен Попов. Това съобщиха от учебната база.

Меню