Интензитетът на сраженията в Нагорни Карабах нараства

419 прочитания

Интензитетът на сраженията между Армения и Азербайджан в спортния район Нагорни Карабах нараства, като по всичко личи, че в боевете вече се използва широко и пилотируема авиация, която търпи загуби.

Новината на днешния ден, 29 септември 2020 г., бе свалянето на арменски щурмови самолет Су-25. Според арменското МО, машината е била загубена над град Варденис, която е част от международно признатата арменска територия. За свалянето, което е станало около 10,50 часа местно време, бил отговорен турски изтребител F-16, опериращ от азербайджанското летище Ганджа, в западната част на страната.

Турция категорично отхвърли информацията. Азербайджанското МО също отрече използването на турски F-16 и говорител на ведомството заяви, че в момента страната не оперира с бойни самолети в зоната на конфликта. Появи се и алтернативна неофициална трактовка, че арменският щурмовик е свален от азербайджански изтребител МиГ-29. Трябва да се отбележи, че Азербайджан оперира с няколко далекобойни ЗРК – единият е израелския Barak 8, който може да поразява цели до 100 km, а другият е С-300ПМУ-2, който поразява на отдалечение 200 km. Това прави поразяването на арменския самолет възможно и от ЗРК, разположено дълбоко в азерска територия.

Въпреки, че от началото на конфликта се повтаря, че Азербайджан разчита на турски F-16, за момента няма никакви твърди доказателства в тази посока. През лятото турските ВВС пребазираха изтребители за учения в Азербайджан, но след това си прибра самолетите.

През деня отново и двете страни се замерваха с видеоклипове, с които да доказват поразена противникова техника.

Забележителен е клип публикуван от арменската страна, който показва обстрел със зенитна ракета срещу бавнолетяща цел, която може да се приеме и за Ан-2. Целта е унищожена успешно. По-късно бяха публикувани и снимки от останките на паднал самолет, който най-вероятно е Ан-2. Вчера Армения заяви един унищожен самолет от такъв тип – не е ясно дали кадрите са на същата машина или на друга.


На друг публикуван клип се вижда свалянето на сравнително голям безпилотен апарат. Налични са и кадри на унищожаване на азербайджански БЛА, заснети от кабината за управление на арменска ЗРК.

Армения обяви днес, че за трите дни военни действия е свалила 72 безпилотни апарата, седем вертолета, един самолет и 137 бронирани машини. Много вероятно, тези цифри да са значително раздути. От своя страна Азербайджан твърди, че са унищожени 18 безпилотни арменски апарата, 15 зенитни системи и 33 бронирани машини.

В края на деня, Азербайджан затвори част от въздушното си пространство за цивилен трафик.

И за да бъде хаоса на войната пълен, Иран заяви, че е свалил безпилотен апарат от неизвестен тип и произход в района на град Малекан, в западната част на страната. Районът е на около 100 km от Нагорни Карабах.

Свързани теми

Предишна публикация
Продължават сраженията в Нагорни Карабах
Следваща публикация
ВМЗ е сглобил първите комплекти БЛА от серията Orbiter
419 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

САЩ увеличават натиска срещу Турция за покупката на С-400

САЩ увеличават натиска срещу турското решение да се купи руския зенитно-ракетен комплекс С-400. Срещу покупката се изказа новия държавен секретар Майк Помпео се е изказал срещу покупката, а в Конгреса на САЩ ще се гласува законопроект, който блокира продажбата на F-35 за Турция.

Boeing показа голям военен БЛА

Американският самолетостроител Boeing показа голям нискозабележим военен безпилотен летателен апарат (БЛА), който да се използва за поддръжка на пилотируеми бойни самолети. Това стана по време на австралийското авиошоу Avalon.

Lockheed Martin показа неизвестен до сега нискозабележим БЛА

Отделът на Lockheed Martin за авангардни разработки Skunk Works показа неизвестен до момента нискозабележим БЛА, който е използван в началото на века за изследователска работа. Машината, която има означението X-44A, бе показана в рамките на авиошоу провело се в Лос Анджелис на 24 март 2018 г.

Министерство на отбраната: Поддръжката на Су-25 в „Авионамс” с руски фирми би била неефективна

Поддръжката на щурмовите самолети Су-25 в „Авионамс” с използване на фирми от руската отбранителна индустрия би било неефективно, защото ще отнеме твърде много време и средства. Това се казва в отговор на МО, който АЕРО получи днес, 26 юни 2019 г., на въпрос за коментар на думите на председателя на Народното събрание от вчера.

Меню