Сателитни снимки показват наличието на F-16 в Азербайджан

167 прочитания

Сателитни снимки, показват наличието на поне два изтребителя F-16 на летището на азербайджанския град Ганджа на 3 октомври 2020 г. Това показва разследване на американския вестник The New York Times.

Снимката на перона на летището в Ганджа (град в Северозападен Азербайджан, в близост до района на бойни действия) показва два самолета, за които с много голяма степен на сигурност може да се каже, че са F-16, както и военно-транспортен самолет, който най-вероятно е CN-235.

Летището на Ганджа е цивилно и наличието на двата F-16 там не е логично. Още повече, че района е в обсега на далекобойните средства за поразяване на Армения. Такъв арменски удар бе отбелязан на 4 октомври.

Кристиан Триберт, завеждащ отдела за визуални разследвания към The New York Times, смята, че снимките показват все по-сериозното участие на Турция в конфликта между Армения и Азербайджан в спорния регион Нагорни Карабах. Той, обаче отбелязва, че това не е потвърждение за прякото използване на тези изтребители в бойните действия.

Армения твърди, че Турция използва изтребители F-16 над Нагорни Карабах почти от началото на конфликта. Загубата на щурмови самолет Су-25 на 29 септември 2020 г. също се преписва на турски F-16. Очаквано, както Азербайджан, така и Турция отричат за използването на турски бойни самолети в настоящия конфликт.

Сателитната снимка, засега е единственото доказателство за наличието на F-16 от състава на турските ВВС в Азербайджан. Дали ще се появят други доказателства, както и яснота, какво правят самолетите там, предстои да видим.

През лятото, Турция изпрати няколко F-16 на учение в Азербайджан – факт, който бе широко отразен от официалните азерски медии. След разгарянето на конфликта с Армения се появиха подозрения, че всъщност турските ВВС не са си прибрали изтребителите.

Свързани теми

Предишна публикация
Руски Ми-24 бе свален на армено-азербайджанската граница
Следваща публикация
Канада спря експорта на прицелно-обзорни системи за турските БЛА
167 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Airbus няма да предложи Eurofighter на Канада

Airbus обяви, че заедно с британското правителство, е било взето решение да не се подава оферта за Eurofighter в канадския конкурс за нов боен самолет

Министър Каракачанов подписа договорите за доставка на F-16

Министърът на отбраната Красимир Каракачанов подписа днес, 11 юли 2019 г., четири договора за доставката на осем изтребителя F-16C/D Block 70 и съпътстващо оборудване и въоръжение. Стойността на сделката е $1,265 млрд.

alt

Авиацията и Яно

Красимир ГРОЗЕВ се срещна с вече пенсиониралия се български пилот Янко „Яно” Янков, за да си поговори с него за живота, летенето и всичко останало. Кариерата ми на журналист, пишещ за авиация, ме е срещала със стотици истински хора, които изграждат българските ВВС днес. Без да искам да слагам каквато и да е градация между тях, трябва да отбележа, че пленителният авиационен ентусиазъм, който винаги е струил от капитан Янко Янков, или както всички го знаят – Яно, е бил нещо, с което той винаги се е отличавал. За седем години от нашето познанство станах свидетел, как той уверено и заслужено извървя пътя от новоприучен на МиГ-29 пилот през 2004 г. до един от най-опитните авиатори в Граф Игнатиево, който дори в последната година от кариерата си беше инструктор на съвсем млади пилоти, които тепърва се приучват на изтребителя. Разбира се, пилотската, а и житейската история на Яно е много по-дълга и показва, че ако човек наистина силно желае нещо и полага всички усилия да го постигне, със сигурност ще успее. Точно за това в следващите няколко страници ще разкажем за Яно и се надяваме, че историята му ще вдъхнови и следващото поколение български авиатори.

Меню