Airbus показа проект за свръхзвуков учебно-тренировъчен самолет, който ще бъде предложен на испанските ВВС, но за който компанията се надява да намери широк пазар. Това съобщава Defense News.
Машината, която е известна, като AFJT (Airbus Future Jet Trainer), се предлага на Испания за замяна на флота ѝ от F-5 (използван за напреднало и преходно към изтребител обучение) и учебния C-101 Aviojet. Новият самолет трябва да започне да се оперира към 2027 – 2028 г., но разработката му се води вече няколко години.
Airbus гледа на AFJT, най-вече като платформа за напреднало и преходно към изтребител обучение, но има достатъчно потенциал в конструкцията, тя да се превърне в лека бойна платформа, както и агресорски самолет. Ако Испания избере самолета, първият му полет може да стане факт през 2025 г.
От Airbus са заявили за Defense News, че AFJT се проектира с идеята да има високи летателни характеристики, сравними с тези на високоманеврен изтребител, като Eurofighter. Освен това учебният самолет ще отговаря и на изискванията за обучение на пилоти, които ще летят на бойни самолети от следващо поколение.
Макар и самолетът да се проектира с внимание към испанските изисквания, според Airbus, той лесно може да се нагоди към изискванията и на други европейски страни. Сред потенциалните оператори се посочват Франция и Финландия. Компанията очаква пазар в размер на 500 до 800 учебни самолети от висок клас. Испания се очаква да заяви около 50 такива машини.
Испания, засега, не е отделила бюджет за избор на нов реактивен учебно-тренировъчен самолет за напреднало и преходно към изтребител обучение, но от Airbus очакват това да се случи в края на тази или началото на следващата година.
AFJT ще бъде двудвигателен и свръхзвуков, но други негови технически характеристики не се съобщават.
Показаните концептуални рисунки на AFJT, носят известна прилика с разработвания през 90-те години на миналия век учебно-тренировъчен самолет от висок клас EADS MAKO. Самолетът трябваше да бъде използван и като лек изтребител, но не успя да намери клиенти и програмата бе спряна в началото на новия век.
