Китай се оказа с огромна поръчка за руски вертолети

637 прочитания

Китайското правителство е направило поръчка за 121 вертолета произведени в Русия. Това става ясно от финансовите отчети на руската държавна корпорация „Ростех”, в чийсто състав влиза концерна „Вертолеты России”, където е съсредоточена практически цялата руска вертолетна индустрия.

Финансовият отчет е за 2019 г. Според него, поръчките са за 68 броя Ми-171 (включително от подобрената версия Е), 18 броя от въоръжения Ми-171Ш, 14 машини Ми-171 с моторите ВК-2500 и 21 от по-леките двудвигателни „Ансат”.

Не се дава финансовото изражение на поръчката, но вероятно се касае за няколко милиарда долара.

Според руския вестник „Ведомости”, повечето вертолети Ми-171 ще се задвижват с украински газотурбинни двигатели ТВ3-117ВМА. Поради влошените отношения между Русия и Украйна, е вероятно крайното сглобяване на тези машини да се извършва в Китай.

За продажбата на вертолетите „Ансат” се говори от 2018 г., когато бе подписано предварително споразумение по време на изложението „Airshow China”. Тогава бе съобщено, че вертолетите ще се използват за авиомедицинска евакуация.

Няма информация, обаче къде отиват 100-те Ми-171. През септември се появи репортаж на китайска телевизия, на който се видяха Ми-171Ш с китайски военни опознавателни знаци във вертолетостроителното предприятие в Улан Уде (на снимката). Което навежда на извода, че поне част от вертолетите са за въоръжените сили на страната.

Между 1991 и 2014 г. Китай поръча от Русия малко над 300 броя вариации на Ми-17, като те се използват от ВВС на страната, армейската авиация и китайското МВР. Смяташе се, че китайската авиационна индустрия вече произвежда вертолети, които са еквивалентни на руските Ми-17, но явно нещо е наложило сериозната поръчка.

Свързани теми

Предишна публикация
Алжир е започнал да получава МиГ-29М/М2
Следваща публикация
Първият сериен комплект БЛА „Орион” е предаден на руските въоръжени сили
637 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

40 години Ми-24 в България

Ранният следобед на 17 юни 1979 г. на несъществуващото вече военно летище Пловдив – където днес се намира жилищния комплекс Тракия – е смутен от шум на необичайни вертолети. Това е денят, когато първата четворка Ми-24 пристига в България. До 1986 г. броят ще нарасне на 44, от които шест все още остават на служба в родните ВВС.

Австрия търси нови леки многоцелеви вертолети

На 21 август 2017 г., МО на Австрия пусна запитване за информация (RFI) за доставка на 12 леки двудвигателни многоцелеви вертолети. Отговорите трябва да се получат до 26 септември. Това съобщава IHS Jane’s.

Меню