Вторият сериен Су-57 вече лети

601 прочитания

Вторият сериен изтребител от пето поколение Су-57 е започнал да лети през октомври 2020 г. Това съобщават руски медии.

Според едни съобщения, първият полет е станал факт на 31 октомври, според други, тогава е бил четвъртият полет на машината.

Така или иначе, явно е че вторият сериен самолет (Т-50С-2, сериен номер 51002, на снимката горе в цеха за крайно сглобяване) вече лети. Според информационната агенция „Интерфакс”, до края на ноември машината ще бъде предадена на руските ВКС, като в момента текат нейните заводски изпитания.

През август 2018 г. бе подписан договор за построяването на първите два серийни Су-57. Те трябваше да бъдат предадени през 2019 и 2020 г. и да служат за войскови изпитания.

Първият сериен Су-57 (Т-50С-1, сериен номер 51001, борден номер 01 син) полетя в началото на декември 2019 г. и трябваше да бъде предаден тържествено на 27 декември. Машината, обаче се разби на 24 декември поради отказ в системата за управление. Пилотът се катапултира успешно.

Това доведе до смяна на ръководството на „Сухой”, а компанията трябва да построи нов Су-57 за своя сметка. Не е известно кога ще бъде доставен той.

Междувременно, през декември 2019 г. бе сключен договор за още 74 серийни Су-57, които трябва да се доставят до края на 2027 г. С тези самолети се планира да бъдат превъоръжени три изтребителни полка или общо шест ескадрили. Поне част от тези машини ще се задвижват от новия двигател (т.нар. „Изделие 30”).

Свързани теми

Предишна публикация
Ту-160М полетя с нови двигатели
Следваща публикация
Румъния получи още два F-16 MLU
601 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Министър Каракачанов заподозря, че някой изкуствено създава недоволство в Граф Игнатиево

Министърът на отбраната Красимир Каракачанов заподозря, че някой изкуствено създава напрежението в авиобаза Граф Игнатиево. Това каза той днес, 24 октомври 2017 г., след като по-рано бяха отменени всички полети в базата, поради неподготвеност за изпълнение на летателните задачи.

Lockheed Martin отдаде многото производствени дефекти на F-35 на ниската забележимост

Джеф Бабионе, програмен директор на Lockheed Martin за F-35, е признал, че големият брой производствени дефекти при строителството на F-35 се дължат на сериозните изисквания за намаляване на забележимостта му. Това съобщава Defense News.

Saab с остра позиция по развитието на българската изтребителна програма

Шведската отбранителна компания Saab излезе със сравнително остра позиция по развитието на програмата за покупка на нов изтребител и различните твърдения, които са тиражират в медиите.

ГЕРБ се хвърли в защита на избора на F-16

Очаквано, представители на управляващата партия ГЕРБ се хвърлиха в яростна защита на избора на F-16 за нов боен самолет за ВВС, като обединяващото в изказванията бе, че това не бил политически, а експертен избор. Това стана днес, 22 декември 2018 г.

Меню