Нигерия се похвали с БЛА от висок клас

200 прочитания

Нигерия се похвали с покупката на два безпилотни апарата Wing Loong II от клас MALE (средна височина, голяма продължителност). Това съобщава Janes.

Новината за придобивката бе обявена в Twitter акаунта на шефа на отдела за връзки с обществеността на нигерийските ВВС.

На снимките се вижда поне един Wing Loong II с нигерийска регистрация в халетата на китайския завод CAIG, където се сглобяват апаратите. Вижда се и кабината за управление на апарата.

Официално, Нигерия става третия клиент, който оперира с Wing Loong II. Освен Китай, машината е купена и от ОАЕ. Неофициално е известно, че апаратите са купени и от Саудитска арабия, Египет и вероятно Пакистан и Бангладеш.

Апаратът има максимална излетна маса от 4,2 тона и продължителност на полета от около 30 часа. Може да носи на борда си богат арсенал от китайско управляемо оръжие „въздух – земя”. Wing Loong II се използва усилено в гражданската война в Либия от страната на ОАЕ. Известно е, че това се случва с не лоша ефективност.

Това е вторият БЛА китайско производство, който Нигерия купува. Страната оперира и с CH-3A, които в момента постъпват на въоръжение. Купени са осем броя от този тип.

Свързани теми

Предишна публикация
Литва подписва за четири UH-60M
Следваща публикация
Филипините получиха първите си Black Hawk
200 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Boeing показа голям военен БЛА

Американският самолетостроител Boeing показа голям нискозабележим военен безпилотен летателен апарат (БЛА), който да се използва за поддръжка на пилотируеми бойни самолети. Това стана по време на австралийското авиошоу Avalon.

J-20 публично показа оръжейните си отсеци

Китайският изтребител от следващо поколение J-20 демонстрира оръжейните си отсеци в рамките на последния ден на авиационното изложение в Джухай. Това стана днес, 11 ноември 2018 г.

ЕК прие правила за операциите с безпилотни летателни апарати

На 24 май Европейската комисия (ЕК) прие правила, чиято цел е да гарантират това, че увеличаването на трафика на безпилотни летателни апарати в Европа се осъществява при необходимите дози сигурност и безопасност за хората на земята и във въздуха. Това пише блогът Unmanned Systems Bulgaria.

Меню