Airbus Helicopters чака поръчка от Румъния за H215M, иначе няма да изнася производството там

269 прочитания

Европейският вертолетостроител Airbus Helicopters чака твърда поръчка от румънското МО за вертолети H215M. Ако това не се случи, производството на типа няма да бъде изнасяно в Брашов.

Позицията е била изразена от Жорж Дурди, изпълнителен директор на Airbus Romania, цитиран от местни медии. Той е отбелязал, че производството на H215M с местната компания IAR е сериозно начинание и за да се осъществи то е нужна поръчка от поне 16 вертолета. Само в такъв случай ще е оправдан технологичният трансфер и наемането на допълнителни работници.

През есента на 2017 г. румънското правителство обяви намерението си да купи 16 вертолета H215M от Airbus Helicopters. Като технологичен трансфер на потенциалната сделка вертолетостроителят подписа споразумение с държавната компания IAR, базирана в Брашов, всички румънски H215M да се сглобяват там, както и към тази линия да се насочват бъдещи поръчки за трети страни.

Преди три години Румъния обяви амбициозна програма за превъоръжаване, в чийто рамки трябваше да се купят 60 нови вертолета – 24 броя AH-1Z, 20 броя UH-1Y и 16 броя H215M. Договори за покупката на вертолетите, обаче все още няма, а румънската страна започна да търси оферти и от други производители.

Целта е да се заместят 60-те вертолета IAR 330 от състава на ВВС и ВМС, като част от машините са от въоръжената версия IAR 330 SOCAT.

Преди рембрандирането H215M бе известен, като AS 532 Cougar (на снимката).

В Брашов по време на социализма са сглобени по лиценз над 360 броя вертолети от типовете IAR 330 (лицензен вариант на Aérospatiale SA 330 Puma) и IAR 316 (лицензен вариант на Aérospatiale SA 316B Alouette III). Около 1/3 от тези вертолети са били за експорт по договори сключени от Aérospatiale. Днес, Румъния се надява да повтори тази схема, но все още не подписва договор за H215M.

Свързани теми

Предишна публикация
Великобритания получи първите си AH-64E
Следваща публикация
Италия получи нови AW139 за бойно търсене и спасяване
269 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Сръбското МВР купува H215

Сръбското Министерство на вътрешните работи купува три вертолета Airbus Helicopters H215. Това е съобщил вътрешният министър на страната Небойша Стефанович.

Катастрофата с Ми-17 породи политически престрелки

Вчерашната катастрофа с военен вертолет Ми-17, при която загинаха двама пилоти, очаквано породи политически престрелки и коментари, но от тях е трудно да се очаква нещо конструктивно за измъченото състояние на въоръжените ни сили.

„Тракийска пепелянка“ – нещо повече

Тазгодишното издание на българо-американска тренировка от серията „Тракийски“, датираща от началото на десетилетието, беше нещо…

Четирима кандидати за ремонта на Ми-17 и Ми-24

Четири компании са кандидати за обществената поръчка за ремонта на два вертолета Ми-17 и четири броя Ми-24. Това се вижда от протокол от работата на комисията, оценяваща офертите, публикуван на сайта за обществени поръчки на МО вчера, 9 октомври 2018 г.

Още 114 Ка-52 за ВКС на Русия

Руското военно министерство официално оповести в началото на февруари 2018 г. своите планове за купуване на допълнителна партида от 114 бойни вертолета Ка-52. Според заместник-министъра на отбраната Юрий Борисов (отговарящ за закупуването на нови оръжейни системи), това е залегнало в плановете по новата руска програма за въоръженията в периода 2018 – 2027, очакваща финално одобрение всеки момент от президента Владимир Путин.

Меню