Великобритания, Италия и Швеция подписаха за създаване на изтребител от шесто поколение

409 прочитания

Министрите на отбраната на Швеция, Италия и Великобритания подписаха меморандум за разбирателство за създаване на боен самолет от шесто поколение. Подписването е станало на 21 декември 2020 г., но за него се съобщава в момента.

Тристранният меморандум залага равно участие на трите страни в разработката, изследователската работа, изпитанията, строежа и придобиването на боен самолет от следващо поколение. След меморандума следва да се подпише конкретно споразумение и график за изследователската и изпитателна работа, която трябва да стартира до 2025 г. След това предстои и договор за строителството на бойните самолети.

Проектът, зад който се обединяват трите държави, е наречен Future Combat Air System Cooperation и ляга на основата на проекта Tempest, който Великобритания обяви още през 2018 г. В последствие, за участие в него, заявиха интерес първо Италия, а след това и Швеция.

В меморандума е записано, че Италия и Великобритания ще заменят с новия изтребител своите Eurofighter. Логично е Швеция да залага самолета, като заместник на Gripen, но засега страната заявява, че участва в програмата с цел най-вече да разработва нови авиационни технологии.

Проектът Tempest (макет на снимката), който бе обявен през лятото на 2018 г., предвиждаше серийното производство на новия самолет да стартира през 2035 г. и до 2040 г. всички британски Eurofighter да бъдат заменени от него. През ноември миналата година британското правителство обяви, че влага в програмата около £1 млрд. в рамките на следващите четири години.

С подписания меморандум в Европа окончателно се оформят два проекта за създаване на изтребител от шесто поколение – френско-германско-испанският FCAS (Future Combat Air System) и британско-италианско-шведският проект. FCAS, обаче е значително по-напред, като вече има подписани конкретни договори за строеж и изпитание на технологични демонстратори.

Свързани теми

Предишна публикация
ВВС на САЩ разположиха БЛА Reaper в Румъния
Следваща публикация
Израел ще поддържа учебния център на гръцките ВВС
409 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

45 години от първия полет на F-16

Днес, 20 януари 2019 г. се навършват 45 години от първия полет на прототипа на F-16, който е изпълнен от авиобаза Едуардс, Калифорния. Пилот е Фил Ойстрейкър.

УКРИНМАШ обжалва спирането на процедурата за удължаване на КСА-2

Украинската държавна компания УКРИНМАШ е подала жалба в Комисията за защита ан конкуренцията (КСА) срещу спирането на процедурата за удължаване на ресурса на КСА-2. Това се чете от съобщение на сайта на КЗК.

Министър Каракачанов поиска чисто нови изтребители и ремонт за наличните

Министърът на отбраната Красимир Каракачанов изрично заяви, че желае да се купят само чисто нови изтребители и в същото време да се инвестира в пълен ремонт на наличните бойни самолети във ВВС. Това заяви той днес, 30 септември 2017 г., в интервю по Нова телевизия.

Япония проучва възможностите да се сдобие със самолетоносачи

Япония проучва възможността да преработи вертолетоносачите от клас Izumo в пълноценни самолетоносачи, които да могат да оперират с F-35B. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници в японското правителство.

ГЕРБ, ДПС и ВМРО отхвърлиха ветото върху F-16

С гласовете на ГЕРБ, ДПС, ВМРО и двама независими бе отхвърлено ветото на президента Румен Радев върху ратификацията на договорите за покупка на осем F-16. Това стана днес, 26 юли 2019 г.

Меню