Анализ в 24-та авиобаза

432 прочитания

На 15 януари 2021 г. на летище Крумово се проведе годишен анализ на дейността на 24-та авиационна база за 2020 г., на който присъстваше командирът на Военновъздушните сили генерал-майор Димитър Петров. Това съобщиха от ВВС.

В анализа командирът на 24-та авиационна база бригаден генерал Димитър Иванов подчерта, че 2020 г. бе поредната изпълнена с присъщите за авиобазата динамика и много предизвикателства във всички направления от дейността ѝ. Година, в която цялостната дейност бе провеждана в условия на дефицит от финансови и материални средства и в сложна обстановка, възникнала от бързото и широко разпространение на коронавируса Covid-19, предизвикал световна пандемия. Усилията на командването, щаба и формированията от 24-та авиобаза бяха насочени за решаване на основните задачи поставени на авиобазата от командира на Военновъздушните сили.

Бригаден генерал Димитър Иванов

През изминалата година личен състав от авиобазата взе участие в изпълнението на Съвместна българо-американска летателна подготовка „Тракийско лято 2020“, Съвместна летателна тренировка „Тракийска пепелянка 2020“, Тактическо учение “Балканска стена 20”, Тактическо учение с бойни стрелби „Ответен удар 2020”, Тактическо учение с бойни стрелби – „ШАБЛА 2020“ и съвместно българо-гръцко учение „Green Bridge 2020”. От летище Крумово се проведоха полети над море за поддържането подготовката на летателния състав, носещ дежурство за АСО, а 16-та транспортна авиогрушпа Враждебна взе участие в съвместни тренировки със звеното за медицинска евакуация към ВМА и осигуряване на парашутни скокове за нуждите на парашутисти от състава на ВВС, СВ, ВМС и НВУ „Васил Левски“.

По време на участието в съвместни тренировки екипажите придобиха опит по планиране и провеждане на операции в многонационална среда, което от своя страна повиши оперативната съвместимост на авиационните формирования с партньорите от НАТО.

Също така през 2020 г. екипажи и формирования от авиобазата изпълниха някои по-характерни задачи, сред които задачи за въздушен транспорт със самолети С-27J, L-410 и РС-12 до Полша, Хърватска, Белгия, Германия и Румъния и с вертолет AS 532AL до Косово; задачи за въздушен транспорт със самолет С-27J на медицински екипи и пациенти в страната и Франция; въздушен транспорт със самолет С-27J за превоз на български студенти от Китай заради COVID-19; динамичен показ по случай 6-ти май на летище Граф Игнатиево и УП „Црънча”; пожарогасене с вертолет Ми-17 в районите на селата Селиминово и Студена и с вертолет AS 532AL в районите на язовир Жребчево, селата Лесово, Студена, Полски Градец и град Карлово; четири задачи за разузнаване и унищожаване на невзривени боеприпаси в област Смолян.

Командирът на 24-та авиационна база бригаден генерал Димитър Иванов благодари на личния състав за положените усилия при решаване на поставените задачи и изрази увереност, че авиобазата ще се справи успешно с предстоящите задачи през 2021 г., въпреки всички кадрови, финансови, логистични и епидемиологични предизвикателства.

От своя страна командирът на българските Военновъздушни сили генерал-майор Петров използва възможността да изкаже високата си оценка към Командването на базата и благодари за положените усилия от личния състав, като припомни, че именно военнослужещите и цивилните служители стоят в основата на всички успешно реализирани задачи и мисии и подчерта, че те са най-важния ресурс.

Свързани теми

Предишна публикация
Ан-30 се готви за прелитане до Украйна
Следваща публикация
Анализ на подготовката и в Безмер
432 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Нов вариант на Ми-8/171 в изпитания в Улан Уде

Най-новият вариант на семейството Ми-8/171 преминава в момента летателни изпитания в завода в Улануденския авиационен завод (У-УАЗ) в Русия. Той е създаден за експорт, основно за държавни и военни клиенти, като в него са въплътени много от техническите новости на граждански сертифицирания в Русия вариант Ми-171А2, който е пуснат вече в серийно производство. Засега новата машина носи старото означение Ми-171Е, използвано за фамилията вертолети, предназначени за чужди държавни и военни клиенти, което е в производство в У-УАЗ от близо 15 години. При влизане в производство тя най-вероятно ще получи промененото означение Ми-171Е2, за да се отличава от предшествениците си.

МО призна, че има сериозни проблеми в осигуряването на мисията „ер полисинг”

Министерството на отбраната призна, че има сериозни проблеми в осигуряването на мисията „ер полисинг” в рамките на интегрираната система за ПВО и ПРО на НАТО. Това се чете в Доклада за състоянието на отбраната и въоръжените сили, който правителството прие на 16 май 2018 г.

Узбекистан купува Ми-35М

Узбекистан е сключила договор с „Рособоронэкспорт” за доставката на 12 щурмови вертолети Ми-35М. Това съобщава агенция ТАСС.

Меню