Единственият български Ан-30 се готви за техническо прелитане до Украйна, където той трябва да премине през ремонт. Днес, 19 януари 2021 г., машината е била облетяна успешно от украински екипаж.
Предстои утре, 20 януари 2021 г., самолетът да прелети до украинската столица Киев, където ще бъде извършен капитално-възстановителен ремонт и възстановяване на летателната му годност. Това е в изпълнение на договор между българското МО и украинското държавно предприятие „Украинмаш”, който бе подписан на 6 октомври 2020 г.
Според договора, през КВР трябва да премине самият самолет, двата му двигателя АИ-24ВТ, както и комплектацията му. Трябва да бъде увеличен общия технически ресурс с цел осигуряване експлоатацията в рамките на новия междуремонтен ресурс от седем години или 4000 часа и 4000 кацания.
Освен това по самолета трябва да се извършат серия доработки и малки модернизации, включително подмяна на системата за инструментално кацане СП-50 със система VOR/ILS/DME, монтиране на система TCAS, както и поставяне на система за навигация TACAN.
Стойността на работата е €3 067 521,80 без ДДС. Срокът за изпълнение е 12 месеца.
През 2019 – 2020 г. МО успя да проведе обществена поръчка за ремонта на Ан-30, след като предишният опит се провали.
Българските ВВС разполагат с единичен Ан-30 (борден номер 055), който е доставен през септември 1975 г. Оттогава самолетът е налетял 10 915 часа и има 11 690 кацания. Датата на последния капитален ремонт е 23 март 2006 г., като след него машината е налетяла едва 2313 часа.
В най-новото време самолетът се използва за наблюдателни мисии в рамките на програмата „Открито небе”, както по-често лети по чисто транспортни задачи. Поредното удължаване на междуремонтния ресурс на борд 055 изтече през декември 2017 г. и от тогава той не лети.
Снимки: 16-та транспортна авиогрупа
