Ан-30 се готви за прелитане до Украйна

1K прочитания

Единственият български Ан-30 се готви за техническо прелитане до Украйна, където той трябва да премине през ремонт. Днес, 19 януари 2021 г., машината е била облетяна успешно от украински екипаж.

Предстои утре, 20 януари 2021 г., самолетът да прелети до украинската столица Киев, където ще бъде извършен капитално-възстановителен ремонт и възстановяване на летателната му годност. Това е в изпълнение на договор между българското МО и украинското държавно предприятие „Украинмаш”, който бе подписан на 6 октомври 2020 г.

Според договора, през КВР трябва да премине самият самолет, двата му двигателя АИ-24ВТ, както и комплектацията му. Трябва да бъде увеличен общия технически ресурс с цел осигуряване експлоатацията в рамките на новия междуремонтен ресурс от седем години или 4000 часа и 4000 кацания.

Освен това по самолета трябва да се извършат серия доработки и малки модернизации, включително подмяна на системата за инструментално кацане СП-50 със система VOR/ILS/DME, монтиране на система TCAS, както и поставяне на система за навигация TACAN.

Стойността на работата е €3 067 521,80 без ДДС. Срокът за изпълнение е 12 месеца.

През 2019 – 2020 г. МО успя да проведе обществена поръчка за ремонта на Ан-30, след като предишният опит се провали.

Българските ВВС разполагат с единичен Ан-30 (борден номер 055), който е доставен през септември 1975 г. Оттогава самолетът е налетял 10 915 часа и има 11 690 кацания. Датата на последния капитален ремонт е 23 март 2006 г., като след него машината е налетяла едва 2313 часа.

В най-новото време самолетът се използва за наблюдателни мисии в рамките на програмата „Открито небе”, както по-често лети по чисто транспортни задачи. Поредното удължаване на междуремонтния ресурс на борд 055 изтече през декември 2017 г. и от тогава той не лети.

Снимки: 16-та транспортна авиогрупа

Свързани теми

Предишна публикация
Доставките за руската военната авиация през 2020 г.
Следваща публикация
Анализ в 24-та авиобаза
1K прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

ВВС получи втори ремонтиран Ми-24

Авиобаза Крумово получи днес, 21 декември 2017 г., още един ремонтиран щурмови вертолет Ми-24. Така броя на изправните машини от този тип в базата достига до две.

Министър Каракачанов: Възстановяваме историческата справедливост при ВВВУ

Военният министър Красимир Каракачанов е заявил, че ще бъде възстановена историческата справедливост, при повторното създаване на Висшето военновъздушно училище в Долна Митрополия и това няма да повлияе на другите два факултета на НВУ. Това е казал той на 10 април 2019 г., на правителственото заседание, което прие решението за възстановяване на ВВВУ.

МО даде ремонта на L-39 за българска фирма с украински подизпълнител, но Aero Vodochody заявява, че няма да носи отговорност за ремонтите в Украйна

Българската компания „Йотов и син”, която е известна най-вече с това, че експортира оръжие, е спечелила обществената поръчка за осигуряване на летателната годност на учебно-тренировъчните самолети L-39. Тази дейност ще се изпълнява с украински подизпълнители. Това се чете в решение на министъра на отбраната, което бе публикувано днес, 26 октомври 2018 г. В същото време, производителят Aero Vodochody, който е класиран на второ място, заявява, че няма да носи отговорност за самолетите ремонтирани в Украйна.

Embraer сключи предварително споразумение за продажба на KC-390 на частна компания

Бразилският самолетостроител Embraer сключи предварително споразумение за продажба на шест тактически транспортни самолети KC-390 с частната компания SkyTech. Това бе обявено днес, 6 февруари 2018 г.

Меню