Ан-30 се готви за прелитане до Украйна

690 прочитания

Единственият български Ан-30 се готви за техническо прелитане до Украйна, където той трябва да премине през ремонт. Днес, 19 януари 2021 г., машината е била облетяна успешно от украински екипаж.

Предстои утре, 20 януари 2021 г., самолетът да прелети до украинската столица Киев, където ще бъде извършен капитално-възстановителен ремонт и възстановяване на летателната му годност. Това е в изпълнение на договор между българското МО и украинското държавно предприятие „Украинмаш”, който бе подписан на 6 октомври 2020 г.

Според договора, през КВР трябва да премине самият самолет, двата му двигателя АИ-24ВТ, както и комплектацията му. Трябва да бъде увеличен общия технически ресурс с цел осигуряване експлоатацията в рамките на новия междуремонтен ресурс от седем години или 4000 часа и 4000 кацания.

Освен това по самолета трябва да се извършат серия доработки и малки модернизации, включително подмяна на системата за инструментално кацане СП-50 със система VOR/ILS/DME, монтиране на система TCAS, както и поставяне на система за навигация TACAN.

Стойността на работата е €3 067 521,80 без ДДС. Срокът за изпълнение е 12 месеца.

През 2019 – 2020 г. МО успя да проведе обществена поръчка за ремонта на Ан-30, след като предишният опит се провали.

Българските ВВС разполагат с единичен Ан-30 (борден номер 055), който е доставен през септември 1975 г. Оттогава самолетът е налетял 10 915 часа и има 11 690 кацания. Датата на последния капитален ремонт е 23 март 2006 г., като след него машината е налетяла едва 2313 часа.

В най-новото време самолетът се използва за наблюдателни мисии в рамките на програмата „Открито небе”, както по-често лети по чисто транспортни задачи. Поредното удължаване на междуремонтния ресурс на борд 055 изтече през декември 2017 г. и от тогава той не лети.

Снимки: 16-та транспортна авиогрупа

Свързани теми

Предишна публикация
Анализ в 24-та авиобаза
Следваща публикация
Доставките за руската военната авиация през 2020 г.
690 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Ръст на военния бюджет и целеви пари за нов изтребител

Военният бюджет за догодина отбелязва известен ръст и ще достигне 1,19 млрд. лева, като в същото време е залегнало и целево отпускане на малко под 230 млн. лева за покупката на нов боен самолет за ВВС. Това се чете в проектобюджета за 2018 г., който бе публикуван от Министерство на финансите днес, 23 октомври 2017 г.

L-39 – днес и утре в България

Днес на въоръжение в българските ВВС остават 12 реактивни учебно-тренировъчни самолета L-39ZA, но само половината от тях са с удължен ресурс и преминали основен ремонт за да се поддържат в летателна годност.

МО най-накрая избра доставчик на пиротехнически изделия

Министерство на отбраната най-накрая приключи избора на доставчик на барутни заряди и пиротехнически средства за нуждите на ВВС. Решението за избор на победител в процедурата е подписано на 22 март 2019 г. от министъра на отбраната.

Две компании дават оферти за поддръжка на L-39

Българска и чешка компания са поканени да дадат оферти в процедурата за възлагане на обществена поръчка за сключване рамково споразумение за логистичната поддръжка на учебно-тренировъчните самолети L-39ZA от състава на българските ВВС. Това се чете от протокола на комисията, публикуван на 24 юли 2018 г.

Министър Каракачанов отново избра Беларус за ремонта на Су-25

Министърът на отбраната Красимир Каракачанов отново избра беларуската компания „558-ми авиоремонтен завод“ за изпълнител на поръчката за ремонт на щурмовиците Су-25. Това се чете в негово решение от 16 ноември 2018 г.

Меню