Индийските ВВС скоро ще поискат официална оферта от местната държавна компания HAL (Hindustan Aeronautics) за покупката на 70 броя турбовитлови учебно-тренировъчни самолети HTT-40 (Hindustan Turbo Trainer 40). Това съобщава Flightglobal.
Официалното искане за оферти ще е стъпка към сключването на договор, като се очаква индийските ВВС да започнат да получават новия самолет до две години след подписването на сделката.
Освен 70-те машини, които ще се договорят сега, ще има опция и за още 36 бройки, която ще бъде изпълнена, ако началната експлоатация на HTT-40 е успешна.
В момента текат едновременно заводските и войсковите изпитания на HTT-40, като те се провеждат съвместно между HAL и индийските ВВС. Първата им фаза е вече приключена и в момента тече втората им фаза.
HTT-40 се разработва от доста години от HAL, като компанията е вложила близо $80 млн. в проекта, но машината полетя едва през май 2016 г. До момента в изпитанията са включени два прототипа и те преминават нормално. Самолетът се задвижва от турбовитлов мотор Honeywell TPE331-12B.
В последните години Индия изпитва огромни трудности при обучението на пилотите си. През 2009 г. от полети бяха спрени учебните самолети HPT-32 Deepak, които бяха използвани за началния и основния етап на обучение. Тъй като HTT-40 се бавеше, Индия взе решение спешно да купи 75 броя от швейцарските Pilatus PC-7 Mk II.
Страната бе доволна от покупката и дори готвеше последваща сделка за още 38 машини, но през 2019 г. избухна корупционен скандал с Pilatus, като дори Индия реши да прекрати отношенията си с компанията (решение, което след това ревизира). В допълнение, от HAL настояваха да се инвестира в местното производство и сглобяването на HTT-40, а индийския премиер Моди силно застъпва минимизация на импорта на въоръжение, там където местната индустрия може да създаде еквивалентни продукти. Така се стигна до поръчката за местната конструкция.
