Пристигна последният ремонтиран Су-25

909 прочитания

Последният ремонтиран, модернизиран и с удължен ресурс Су-25 бе докаран в разглобен вид от Беларус. Това стана вчера, 11 февруари 2021 г., съобщават от ВВС.

Последният самолет е едноместен Су-25К с борден номер 254 бе превозен от беларуски транспортен самолет Ил-76ТД (EW-383TH). Машината е излетяла от Барановичи, където се намира предприятието „558-ми авиоремонтен завод” и се е приземила в авиобаза Безмер малко преди 15 часа българско време. Тя е отпътувала обратно за Беларус днес.

С докарването на последната осма машина, приключва изпълнението на договора с беларуското предприятие „558-ми авиоремонтен завод“. Според съобщението на ВВС, договорът е изпълнен в срок.

„Авиобазата в Безмер вече разполага с възстановени самолети Су-25, с модернизирана изцяло система за навигация, с възможности за спътникова навигация. С това се осигурява по-голяма информационна осведоменост на пилота за изпълнение на задачите. Значително са разширени възможностите за използване на ракетно въоръжение, подменени с нови са радиостанциите, които позволяват едновременно връзка и прослушване на две честоти, включително и осъществяване на контакт със сухопътен и морски компонент.

Всичко това и още други внедрени системи прави модернизираните Су-25 по-боеспособни и многократно по-ефективни за изпълнението на основните задачи по осигуряване на непосредствена авиационна поддръжка, изолиране на района на бойните действия и подпомагане воденето на боя от формированията на сухопътни и военноморски подразделения и части”, пише в съобщението на ВВС.

Договорът за ремонт, удължаване на техническия ресурс и модернизация покрива осем машини (шест едноместни Су-25К с бордни номера 240, 246, 249, 252, 253 и 254 и два двуместни Су-25УБК с бордни номера 002 и 095). Бе на стойността от 82,51 млн. лева без ДДС.

През декември миналата година, началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов заяви, че според него програмата трябва да продължи с ремонта и модернизацията на още самолети Су-25. Реално развитие на тези намерения, в момента няма.

Повече за ремонта и модернизацията на българските Су-25 може да прочетете тук.

Свързани теми

Предишна публикация
България купува наземни станции за Link-16
Следваща публикация
Старт на кандидат-курсантската кампания във ВВВУ
909 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

ВВС започва тренировките за въздушния парад за Гергьовден

От 3 до 6 май 2018 г. са планирани полети на вертолети и самолети на българските ВВС, с прелитане на малка височина над София, площад “Княз Александър I”, във връзка с подготовката и провеждането на военния парад в Деня на Храбростта и празника на Българската армия. Това съобщават от МО.

Стабилност на дъното

Приетият през април от Министерски съвет „Доклад за състоянието на отбраната и въоръжените сили през 2019 г.” традиционно дава твърде оптимистичен поглед към процесите в армията, но както винаги, при по-внимателното му прочитане и сравняване с докладите от минали години, показва, че реалността е далеч по-мрачна.

Правителството прие решение за откриване на ВВВУ

На свое заседание днес, 10 април 2019 г., Министерският съвет прие решение за откриване на Висшето военновъздушно училище (ВВВУ) „Георги Бенковски“ в Долна Митрополия като национален устойчив образователен център за подготовка на високо професионални кадри за Военновъздушните сили (ВВС) на Република България, Европейската система за въздушен транспорт и свързаните с въздухоплаването сектори на икономиката. Това съобщиха от МО.

Подписаха договор за логистична поддръжка за българските C-27J

Министърът на отбраната Красимир Каракачанов и вицепрезидентът по продажби и поддръжка за клиенти на италианската компания Leonardo размениха днес, 4 май 2018 г., Допълнително споразумение към Рамковото споразумение, сключено между Министерството на отбраната и италианската компания, за интегрирана логистична поддръжка на самолети C-27J Spartan и втори конкретен договор към рамковото споразумение. Това стана на церемония в Министерството на отбраната.

Меню