Loyal Wingman на Boeing изпълни първи полет

217 прочитания

Безпилотният апарат ATS/Loyal Wingman на Boeing е бил успешно облетян в Австралия. Това съобщи производителя днес, 2 март 2021 г.

Апаратът е създаден в сътрудничество с Кралските австралийски ВВС. Това е първият боен летателен апарат, който се произвежда в страната от повече от 50 години насам.

Първият полет е станал факт на 27 февруари 2021 г. на изпитателния полигон Уоомера, в Южна Австралия. Полетът бе отложен с около два месеца, заради неподходящи атмосферни условия и заради пандемията от COVID-19.

Полетът е бил кратък, но е бил изцяло успешен. Апаратът се е движил по предварително зададен курс, който е целял да провери функционирането на основните системи.

Апаратът, който е известен със съкращението ATS (Airpower Teaming System) е създаден в рамките на първа фаза на програмата Loyal Wingman-Advanced, за чието реализиране Кралските австралийски ВВС са отделили 40 млн. австралийски долари (€23,7 млн.). Той е дълъг 11,7 m и има оперативен радиус от 3000 km.

Носът на апарата, който е дълъг 2,59 m и има обем от 1,47 m3 е сменяем в рамките на няколко часа, което позволява на по-лесна костюмизация на ATS към различни мисии, включително разузнаване, наблюдение и РЕБ. Boeing се надяват, че сменяемия нос ще позволи на ATS да бъде достатъчно гъвкaв за широк кръг от потенциални мисии.

Трите прототипа, които ще бъдат изготвени, ще се използват за изпитания, в рамките на които Кралските австралийски ВВС иска да намерят точното място за безпилотните апарати от типа Loyal Wingman („верен воден”). Концепцията, в най-широкия ѝ смисъл, е в рамките на бойни операции, подобни безпилотни апарати да се използват заедно с пилотируеми бойни и спомагателни самолети и те да бъдат натоварвани, както с рутинни, така и с твърде опасни задачи.

Тестовете в Австралия, които се планират за по-нататък през годината, ще се проведат заедно с изтребителите F-35A и F/A-18E, самолетите за РЕБ EA-18G Growler, летящите радари E-7A Wedgetail и патрулните самолети P-8A.

Свързани теми

Предишна публикация
ВВС на САЩ тестваха F-15E в ролята му на „камион за бомби”
Следваща публикация
Турция търси сътрудничество с Пакистан по TF-X
217 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Авиокаст: Епизод 17

Продължаваме с темата за полетите София – Скопие и какво въобще се случва с оператора…

Boeing 787-10 получи типов сертификат

Авиолайнерът Boeing 787-10 получи типов сертификат за летателна годност от Федералната авиационна администрация на САЩ. Това е станало на 22 януари 2018 г. и отваря пътя към вкарване на модела в търговска експлоатация.

Сериозни заявки в първия ден на Фарнбъроу

С 406 заявки приключи първия ден на авиационното изложение Фарнбъроу, което се провежда в момента. Това е почти толкова, колкото бе обявено на първия ден на миналогодишното издание на Бурже (413) и доста повече от първия ден на предишното издание на Фарнбъроу (237).

ВВС на САЩ отново отказаха да приемат готови KC-46

ВВС на САЩ отново отказаха да приемат готови летящи танкери Boeing KC-46A поради наличие на чужди предмети на борда на самолетите. Това е вторият случай в рамките на последните седмици.

Меню