Великобритания планира да се откаже от бъдещите поръчки на F-35

571 прочитания

Великобритания няма да поръчва повече многоцелеви изтребители F-35 и ще предприеме други стъпки по съкращения на въоръжените си сили. Това съобщава The Sunday Times, позовавайки се на свои източници.

Вестникът пише в изданието си от днес, 7 март 2021 г., че поръчката на още 90 броя F-35 няма да се осъществи, вместо това ще се залага на новия боен самолет, който ще се създаде в рамките на проекта Tempest.

Великобритания планираше да се сдобие с общо 138 броя F-35B, но в момента реално поръчани са 48 изтребителя, от които са получени под половината. Освен това, Кралските ВВС ще се простят с 24 от най-старите си изтребители Eurofighter Typhoon.

Тези две мерки, обаче ще помогнат да се ускори разработката на Tempest, който се очаква да влезе на въоръжение през 2035 г. Това, обаче не ограничава съкращенията, през които ще мине британската военна авиация.

Поръчката за летящите радари E-7 Wedgetail ще бъде намалена от пет на три. 14-те тактически транспортни самолети C-130J ще бъдат пенсионирани скоро. Наличните BAe 146 ще бъдат заменени с нов тип. Вертолетната авиация ще бъде съкратена с 45%. Няма да се търсят заместници и на платформите за наблюдение и разузнаване Sentinel и Islander.

The Sunday Times излиза с информация за развитието на британските въоръжени сили, преди планираното за 16 март представяне на стратегическия преглед на отбраната на Обединеното кралство.

Фактът, че Великобритания ще съкрати поръчката си за F-35 не е изненадващ, като за подобен ход се говореше от доста време. Дори през този февруари главният секретар на британското МО Стивън Ловгроув, директно заяви, че не може да се очаква страната да купи предварително планираните 138 бройки, тъй като много неща са се променили в последните години. Изненадващото в случая е, че страната явно планира да се откаже от почти 2/3 от планираното количество изтребители.

Свързани теми

Предишна публикация
Проектирането на Hürjet приключи
Следваща публикация
Шефът на Dassault призна за проблемите около FCAS
571 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

alt

Авиацията и Яно

Красимир ГРОЗЕВ се срещна с вече пенсиониралия се български пилот Янко „Яно” Янков, за да си поговори с него за живота, летенето и всичко останало. Кариерата ми на журналист, пишещ за авиация, ме е срещала със стотици истински хора, които изграждат българските ВВС днес. Без да искам да слагам каквато и да е градация между тях, трябва да отбележа, че пленителният авиационен ентусиазъм, който винаги е струил от капитан Янко Янков, или както всички го знаят – Яно, е бил нещо, с което той винаги се е отличавал. За седем години от нашето познанство станах свидетел, как той уверено и заслужено извървя пътя от новоприучен на МиГ-29 пилот през 2004 г. до един от най-опитните авиатори в Граф Игнатиево, който дори в последната година от кариерата си беше инструктор на съвсем млади пилоти, които тепърва се приучват на изтребителя. Разбира се, пилотската, а и житейската история на Яно е много по-дълга и показва, че ако човек наистина силно желае нещо и полага всички усилия да го постигне, със сигурност ще успее. Точно за това в следващите няколко страници ще разкажем за Яно и се надяваме, че историята му ще вдъхнови и следващото поколение български авиатори.

Германия ще търси по-бърза замяна на Tornado

Германия е запитала потенциалните доставчици на заместник на изтребителите-бомбардировачи Tornado, за възможностите им за доставка преди 2025 г. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници.

Меню