Турция ще прави следващия си щурмови вертолет с украински мотори

242 прочитания

Щурмовият вертолет T929, който в момента се създава от турската компания TAI, ще бъде задвижван от украински газотурбинни двигатели. Това е заявил изпълнителният директор на компанията Темил Котил.

Котил е казал, че максималната излетна маса на T929 ще достигне до 11 тона и ще има боен товар от 1,5 тона. При тази маса, вертолетът трябва да използва импортни двигатели, тъй като няма турски алтернативи. Украйна е избрана, като доставчик. Всеки от двигателите ще има максимална излетна мощност от 2500 hp.

Шефът на TAI е посочил още, че прототипът на вертолета ще полети през 2023 г.

Украинската компания „Мотор Сич” в момента разполага с няколко различни модификации на газотурбинния двигател ТВ3-117ВМА-СБМ1В, които имат мощност, в рамките на това, което турската страна иска. Тези мотори са развитие на добре познатия ТВ3-117.

T929 се създава в рамките на програмата ATAK II, която предвижда проектирането на турски щурмови вертолет, който да има по-високи характеристики от наличния TAI T129 (излетна маса от 5 тона). В първоначалния проект машината имаше излетна маса от 10 тона и боен товар от 1,2 тона, но от думите на Котил излиза, че проектът е наддал.

Проектът ATAK II бе стартиран през февруари 2019 г., като турското правителство даде на TAI договор за разработка и изпитания на новата машина. В неговите рамки ще бъдат построени три прототипа, като поне един от тях, ще отговаря на изискванията за палубно базиране.

В момента не е известно колко серийни вертолета ще поръча турското правителство.

Турция има проблеми около експорта на T129, който използва американските двигатели LHTEC T800. Наскоро турската страна призна, че САЩ директно са блокирали износа на 30 машини за Пакистан. Така търсенето на алтернативи за новия вертолет е повече от логично.

Сравнение на T929 (горе) с наличния T129 (долу)

Свързани теми

Предишна публикация
Румъния няма да подменя скоро вертолетния си флот
Следваща публикация
Австрия получи първия модернизиран Black Hawk
242 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Филипините се отказват от покупката на Bell 412

Филипинският президент Родриго Дутерте обяви, че страната му ще се откаже от сделката за покупката на 16 транспортни вертолета Bell 412EPI, след като канадското правителство повдигна въпроса за използването им в евентуални сражения с бунтовници в страната.

Унгария получи четири Ми-24 след ремонт и малка модернизация

На 10 септември 2018 г. военното министерство на Унгария получи първите четири щурмови вертолета Ми-24 след основен ремонт и малка модернизация. Дейностите са извършени от 419-и АРЗ, авиоремонтен завод в Горелово до Санкт Петербург в Русия.

Какво ще видим на големия открит летателен ден в Граф Игнатиево

Българските Военновъздушни сили организират днес, 29 юни 2019 г. голям открит летателен ден, който включва летателна програма с продължителност от близо три часа. Ето какво ще може да видим по време на програмата, която стартира точно в 11,30 часа:

Първият военен Ми-38 изпълни дебютния си полет

Първият Ми-38 предназначен за руските въоръжени сили изпълни своя дебютен полет на 23 ноември 2018 г. Полетът е преминал успешно и е бил проведен от заводското летище на Казанския вертолетен завод в Казан.

Меню