При тежък инцидент на земята, трима души от екипажа на бомбардировач Ту-22М3 от състава на руските ВКС са загинали. Това е станало днес, 23 март 2021 г.
Инцидентът е станал при подготовка за тренировъчен полет от летище Шайковка. Командир на самолетът е бил майор, заместник-командир на ескадрилата, като инструктор до него е щял да лети полковник, командир на полка. Екипажът се е допълвал от щурман и щурман-инструктор.
По официална информация на руското МО, при подготовката за полета е сработила катапултната система на бомбардировача, което е изстреляла трима от екипажа извън самолета. Тъй, като катапултната система на Ту-22М3 не е от клас „нула – нула” (тоест гарантира нормална експлоатация при нулева скорост и височина), парашутите на тримата не са се отворили и те са загинали при удар в земята.
По неофициална информация, инцидентът е станал, след запуска на спомагателната силова установка. Като част от подготовката за полета, командирът на екипажа е включил целия панел с превключватели. По неясна причина, веднага след това се е задействала системата за аварийно напускане на самолета, която се задейства от командира. Тя дава възможност на командира на бомбардировача да изстреля членовете на екипажа, а след това той да задейства своя катапулт.
Катапултните кресла КТ-1М монтирани на Ту-22М3 могат да се използват безопасно само ако бомбардировача се движи със скорост от над 130 km/h, което е довело до гибелта на катапултиралите се. Командирът на бомбардировача е с наранявания, но без опасност за живота, и е настанен в болница.
Монтаж на катапултното кресло КТ-1М на Ту-22М3
Повредите по самолета, с който е станал инцидента, са малки и вероятно той ще бъде ремонтиран.
По инцидентът се води разследване.
Загиналият командир на полка е бил известен, като авиационен фотограф. Някои от неговите творби могат да бъдат видени тук.
Последната катастрофа с Ту-22М3 в руските ВКС е от януари 2019 г., когато самолет каца лошо в сложни метеорологични условия. Машината излиза от пистата и се запалва, при което загинаха трима, от намиращите четиричленния екипаж. Русия продължава да експлоатира около 60 броя от този тип.
