Заради руски самолети над Черно море български МиГ-29 са излетели по тревога

1K прочитания

Български изтребители МиГ-29 са излетели по тревога, заради активност на руски военни самолети над Черно море. Това съобщиха от НАТО.

Според официалното съобщение на Алианса, на 29 март 2021 г. няколко групи руски военни самолети са били съпровождани от натовски изтребители. Над Черно море са били открити три руски самолета, летящи в близост до въздушното пространство на страните от НАТО в региона. За да бъдат съпроводени са били вдигнати по тревога изтребители от България, Турция и Румъния.

Българските ВВС дават дежурство по мисията „ер полисинг” с двойка МиГ-29 от авиобаза Граф Игнатиево, в рамките на интегрираната система за ПВО и ПРО на НАТО (NATINAMDS).

Според НАТО, изтребители на Алианса са били вдигнати 10 пъти по тревога на 29 март за да следят руски военни самолети. Става въпрос за шест различни групи, които са били в района на въздушните пространства на натовските държави в рамките на около шест часа.

Освен групата над Черно море, е имало морски патрулен самолет Ил-38 над Балтийско море и двойка Ту-142МЗ (в съобщението на НАТО се говори за бомбардировачи Ту-95, но на разпространените снимки се вижда, че това са самолети за борба с подводниците), които са прелетяли от Арктика до Северно море, като по тях са активизирани норвежки, британски и белгийски изтребители. Отделно, друга двойка Ту-160 е била ескортирана отново от норвежки изтребители.

От НАТО подчертават, че руските военни самолети не са нарушили натовското въздушно пространство, но са били съпровождани, защото не пускат летателни планове и не комуникират с РВД, което е потенциална заплаха за цивилния въздушен трафик.

По традиция, за участието на българските изтребители в подобни мирновременни мисии не се съобщава от българското МО.

В последно време активността на руската военна авиация над Черно море е минимална и такива реални вдигания по тревога (т.нар. „Alpha Scramble”) на силите поддържащи „ер полисинг” у нас вече се случват максимум веднъж месечно. За сравнение, през пиковите 2014 – 2015 г. подобни вдигания по тревога имаше по около 100 пъти годишно, но след това руската активност непрекъснато намалява.

Свързани теми

Предишна публикация
Авиокаст: Епизод 5
Следваща публикация
Две компании се състезават за ремонт на Р-27
1K прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Инцидент с C-27J Spartan от състава на ВВС (обновена)

Военно-транспортен самолет C-27J Spartan от състава на българските ВВС е претърпял инцидент на земята по време на тренировъчни полети от авиобаза Граф Игнатиево днес, 19 януари 2018 г. Няма пострадали. Това съобщават от ВВС

Новото австрийско правителство ще разгледа отново експлоатацията на Eurofighter

Новото австрийско правителство ще разгледа отново обстоятелствата около придобиването на изтребителите Eurofighter и за сега не се обвързва с решението на предшествениците си да пенсионира самолета преждевременно.

Първи полети за годината в Безмер

Днес, 17 януари се изпълниха първите полети за 2019 г. в авиобаза Безмер. Заместник-командирът на базата подполковник Милен Димитров с началника на щаба на авиационната ескадрила майор Радостин Люцканчев изпълниха полет в зона и по маршрут на пределно малка височина, с което дадоха началото на летателната дейност за годината. Това съобщиха от ВВС.

Меню