Авиокаст: Епизод 5

182 прочитания

АВИОКАСТ се завръща след дълго отсъствие, този път за постоянно.

Първият епизод на подновената поредица идва под формата на аудио-подкаст и е посветен на текущото развитие на процедурата за концесия на летище София – кой, кой е в този процес, защо се стигна до избора, до който се стигна и нашата скромна прогноза какво да очакваме от тук нататък.

И още – колко асоциации на българската авиация и авиационна индустрия са нужни, за да защитят интересите на сектора пред държавата и международните регулатори и да му осигурят спокоен и висок полет?

Вече можете да ни слушате и гледате в най-популярните подкаст платформи, като не пропускате да се абонирате за АВИОКАСТ в поне една от тях.

Spotify

YouTube

Свързани теми

Предишна публикация
Кой какво обещава?
Следваща публикация
Заради руски самолети над Черно море български МиГ-29 са излетели по тревога
182 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Wizz Air стартира ежедневни полети София – Атина

Нискотарифната авиокомпания Wizz Air обяви нов маршрут от България. С ежедневни полети, стартиращи на 25 март 2018 г., най-новата линия на Wizz Air ще свърже София със столицата на Гърция, Атина.

Shell ще доставя гориво на летище София

Съвместна компания на Shell Overseas Holdings и Motor Oil (Hellas) Corinth Refineries ще доставя авиационно гориво за летище София. Доставчик ще бъде Shell & MON Aviation Fuels Bulgaria, което е 100% дъщерно дружество на двете компании. Това съобщиха от компанията.

Заради коронавируса „България ер” временно спира полетите си до Милано

Българската авиокомпания „България ер” обяви, че считано от днес, 24 февруари 2020 г., спира да изпълнява полетите си до и от Милано. Превозвачът изтъква ситуацията с новия коронавирус.

Меню