От ГЕРБ се заинтересува кой изпълнява инфраструктурните проекти в Граф Игнатиево

424 прочитания

Депутатът от ГЕРБ Христо Гаджев е задал парламентарен въпрос към служебния министър на отбраната за това, кои фирми са спечелили поръчки за изпълнение на инфраструктурните проекти в авиобаза Граф Игнатиево.

Въпросът на Гаджев, известен с дейността си в т.нар. „Комисия Gripen” в 44-тото НС, е свързан с това, какви договори са сключени за изпълняване на проектите за модернизация и изграждане на допълнителна инфраструктура в авиобаза Граф Игнатиево. Той иска да знае и коя структура в МО е отговорна за сключените договори, по какъв ред са избирани изпълнителите, какви мерки са взети са прозрачност в тези дейности и дали ще има забавяне в реализацията на проектите.

Гаджев иска да получи отговорите в писмен вид. Срокът за това е този петък (30 юли).

Интересно е, че Гаджев не се интересува за първи път от тези теми. През ноември 2020 г. той е задал сходни въпроси към тогавашния министър Красимир Каракачанов. Тогава Гаджев се е интересувал, защо МО сключва договорите с изпълнителите без публична процедура, като пита и с кои фирми има договорни отношения и на какви суми.

Тогава Каракачанов отказва да дава информация за фирмите, с които са сключени договори, оправдавайки се с изричното желание на изпълнителите.

Няма нужда да се споменава, че тогава ГЕРБ и ВМРО бяха коалиционни партньори в кабинета „Борисов 3”, но въпросите на Гаджев показваха, че партията му явно има проблем с това как Каракачанов сключва договори за ремонта в Граф Игнатиево. Тогава обаче темата породи минимално обществено внимание.

Служебният министър на отбраната Георги Панайотов повдигна отново темата през последните седмици, като изнесе информация за сключване на договори без ясни критерии за избор на изпълнителите, сериозни забавяния в изпълнението, 100-процентови авансови плащания и неясно остойностяване на работата.

Панайотов, който определи ситуацията, като „каша”, отказа да назове фирмите, с които МО е сключило договори за почти 185 млн. лева. Той обаче намекна, че компаниите са от кръга на „обичайните заподозрени”, когато става въпрос за изпълнение на крупни инфраструктурни проекти.

Когато Панайотов изнесе тези данни от ГЕРБ запазиха мълчание, като в своя защита се изказа само Каракачанов. Сега видимо от партията нямат проблем да „чоплят” темата и през парламентарни въпроси.

Проектът за основен ремонт в Граф Игнатиево и изграждане на специфична за F-16 инфраструктура се изчислява на 300 млн. лева. Кабинета „Борисов 3“ вече отпусна 200 млн. от тях. Министър Панайотов, обаче съобщи, че в разчета не се включват парите за нова писта, които са били 56 млн. лева. Те тепърва трябва да се осигуряват.

Целият въпрос на депутата Гаджев може да прочетете тук.

Свързани теми

Предишна публикация
Първият Су-25 направи 100 часа след ремонта
Следваща публикация
Cougar се включи в гасенето на горски пожар
424 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Парламентът гласува разрешение за преговори за покупка на F-16 (на живо)

Народното събрание започва ще гласува днес, 16 януари 2019 г. правителственото предложение за стартиране на преговори за покупка на изтребители F-16 Block 70 и фактическото анулиране на Инвестиционния проект, който бе гласувано през юни 2018 г. от Парламента. Отразяваме дебатите на живо.

Ресорните комисии в Народното събрание подкрепиха договорите за F-16

Двете ресорни комисии в Народното събрание, тази по отбрана и тази по финанси, очаквано подкрепиха ратификацията на договорите за покупка на изтребителите F-16C/D Block 70. Това стана днес, 17 юли 2019 г.

Вторият живот за МиГ-29 в България – част 1

Александър МЛАДЕНОВ описва предизвикателствата и постиженията при усвояването на пълните маневрени и бойни възможности на МиГ-29 в България в периода 2005–2009 г. като част от въвеждането и налагането на новия модел на бойна подготовка в изтребителната авиация.

Меню