Катар получи първия F-15QA

373 прочитания

На церемония провела се на 25 август 2021 г. Катар получи официално своя първи многоцелев изтребител Boeing F-15QA Advanced Eagle. Церемонията стана факт в завода на Boeing в Сейнт Луис.

Самолетът, който бе показан на церемонията имаше борден номер QA500. Бе обявено и че в катарските ВВС машината ще получи личното име Абабил (أبابيل‎).

Изтребителят бе показан с разнообразен арсенал и дава възможност да се види какво са поръчали от катарските ВВС – ракети за въздушен бой AIM-9X и AIM-120C, противокорабни ракети AGM-84A Harpoon и управляеми боеприпаси GBU-31 JDAM. На самолета бяха поставени целеоказващи контейнери AN/AAQ-28 Litening и AN/AAQ-33 Sniper, както и инфрачервена система за обзор и прехват AN/AAS-42 Tiger Eyes.

Освен официалните лица, на церемонията присъстваха и първите 15 обучени катарски пилота.

Първите машини ще бъдат доставени в Катар в края на годината, но към момента са произведени повече от половината от поръчаните F-15. Първоначалните планове бяха, доставките да стартират през март 2021 г. Производителят Boeing ще поддържа в страната център за обучение на кадри, както и център за логистична поддръжка.

През декември 2017 г. Катар сключи договор за 36 броя F-15QA, но има индикации, че без много шум, страната е поръчала още 12 броя от същия тип. Цената на сделката за 36-те изтребителя, въоръжението им, обучение, логистика и други е около $12 млрд. Първият полет на катарски F-15 стана факт през април 2020 г. Междувременно, през този май един от изтребителите аварира, но се очаква да бъде бързо възстановен.

Катарските F-15QA са подвариант на т.нар. Advanced Eagle – дълбоко подобрение на двуместните F-15E, което включва AESA радар AN/APG-63(v)3, нови и по-големи дисплеи в пилотската кабина, нова система за самозащита и други.

Покупката на F-15QA е част от грандиозните планове на Катар за ударно усилване на военновъздушните сили на страната. Освен американските изтребителя са поръчани и още 36 броя Rafale, както и 24 броя 24 Eurofighter Typhoon.

Свързани теми

Предишна публикация
България започна да поддържа вертолетите Cougar през NSPA
Следваща публикация
Индийски МиГ-21 се разби
373 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Русия все още преговаря с ОАЕ за различни изтребителни програми

Русия и Обединените арабски емирства (ОАЕ) продължават с преговорите за покупката на тежките изтребители Су-35, както и за създаването на нов лек изтребител от следващо поколение. Това съобщава РИА Новости, цитирайки Дмитрий Шугаев, директор на Федералната служба по военно-техническо сътрудничество.

alt

Авиацията и Яно

Красимир ГРОЗЕВ се срещна с вече пенсиониралия се български пилот Янко „Яно” Янков, за да си поговори с него за живота, летенето и всичко останало. Кариерата ми на журналист, пишещ за авиация, ме е срещала със стотици истински хора, които изграждат българските ВВС днес. Без да искам да слагам каквато и да е градация между тях, трябва да отбележа, че пленителният авиационен ентусиазъм, който винаги е струил от капитан Янко Янков, или както всички го знаят – Яно, е бил нещо, с което той винаги се е отличавал. За седем години от нашето познанство станах свидетел, как той уверено и заслужено извървя пътя от новоприучен на МиГ-29 пилот през 2004 г. до един от най-опитните авиатори в Граф Игнатиево, който дори в последната година от кариерата си беше инструктор на съвсем млади пилоти, които тепърва се приучват на изтребителя. Разбира се, пилотската, а и житейската история на Яно е много по-дълга и показва, че ако човек наистина силно желае нещо и полага всички усилия да го постигне, със сигурност ще успее. Точно за това в следващите няколко страници ще разкажем за Яно и се надяваме, че историята му ще вдъхнови и следващото поколение български авиатори.

Меню