ВМС на САЩ получиха първите два F/A-18 Super Hornet Block III

362 прочитания

ВМС на САЩ получиха първите два многоцелеви изтребителя F/A-18E/F Block III Super Hornet. За това съобщи производителят Boeing на 27 септември 2021 г.

Boeing има договори да построи и достави на американската флотска авиация общо 78 броя от Super Hornet в новата конфигурация наречена Block III. При нея в пилотската кабина има ново оборудване изградено около тъчскрийн дисплеи, нови системи за обмен на данни TTNT и DTP-N, а самите самолети са с общ технически ресурс от 10 000 часа. За сравнение, ресурса на първите серийни F/A-18E/F е 6000 часа, който се удължава след технически мероприятия. Приложено е и ново покритие за намаляване на ефективната отразяваща повърхност.

Машините имат и провизии за поставяне на комформни горивни резервоари, както и за интегриране на прицелно-обзорна инфрачервена система, оптимизирана за въздушни цели. ВМС на САЩ нямат официален интерес за комформните резервоари, но инфрачервената система ще бъде поставена.

Първите серийни Super Hornet Block III ще отидат в изпитателната ескадрила VX-23, базирана в Патъксен ривър, следващите няколко пък ще идат в друга изпитателна ескадрила – VX-9, базирана в Чайна лейк. В тези ескадрили ще се извършват войсковите изпитания на новата модификация. Паралелно с това, до края на годините първите Block III ще постъпят в строевите ескадрили.

Boeing планира да доставя по около 24 броя Super Hornet Block III годишно.

Официално Пентагонът не поиска средства за Super Hornet в бюджета за финансовата 2022 г., но се очаква Конгресът на САЩ да добави 12 – 24 броя във финалния бюджет.

Така или иначе, производството на Super Hornet върви към своя край, освен ако скоро не бъде намерен експортен клиент. Канада разглежда типа за заместник на своите остарели CF-18. Изтребителят участва и в конкурс във Финландия, а през миналата година Германия обяви намерение да купи известен брой Super Hornet, които да се използват за ударни задачи, но договор там все още няма.

Свързани теми

Предишна публикация
Туркменистан се оказа оператор на Bayraktar TB2
Следваща публикация
Rolls-Royce ще достави нови двигатели за B-52
362 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Поръчка за 58 конвертоплана V-22 Osprey

Консорциума Bell Boeing получи поръчка за 58 конвертоплана от фамилията V-22 Osprey. Стойността на сделката е $4,2 млрд. и покрива летателни апарати за въоръжените сили на САЩ и Япония.

F-20 – Изтребителят без късмет

Народът го е казал най-добре: „Роди ме, майко, с късмет, па ме хвърли на смет”. Т.е., ако си поставен в неравностойно положение, доброто стечение на нещата може да те измъкне от него. Но какво става, ако си на отлично ниво, но сякаш цялата Вселена работи срещу теб?
Нещо подобно се случва с проектa на американската компания Northrop F-20 Tigershark. Самолет, който въплъщава в себе си всичко най-добро от американската аерокосмическа индустрия, но накрая не успява да реализира дори една търговска поръчка и е безславно изпратен в историята. Факторите, които допринасят за провала на F-20, са може би дори повече от немалкото позитивни черти на проекта.

Airbus атакува неродилия се още модел на Boeing

Европейският самолетостроител Airbus атакува все още непоявилия се средно голям модел на Boeing с агресивна ценова политика и наличните си модели, с надеждата да не се остави пазар за новата машина. Това съобщава Reuters.

Tomcat на половин век

Легендарният изтребител Grumman F-14 Tomcat полита преди точно половин век – на 21 декември 1970…
Меню