Процента боеготова техника във ВВС на САЩ е леко намалял

268 прочитания

През финансовата 2021 г. практически всички типове тактически бойни самолети във ВВС на САЩ страдат от влошаване на процента на боеготова техника. Изключение прави само щурмовика A-10, чийто показатели са се подобрили. За това пише Air Force Magazine.

Американските ВВС използват термина „боеготов” (mission capable) в смисъл, че даден боен самолет може да изпълнява поне една от основните си задачи (например, при F-16 това са задачи „въздух – въздух”, „въздух – земя” и „подаване на ПВО”). Терминът „напълно боеготов” (full mission capable) се използва, ако машината може да изпълнява всичките ѝ зададени задачи. Тези показатели нямат общо с това дали въпросният самолет може или не да лети в дадения момент.

ВВС на САЩ се стремят поне 75% от бойната им техника да е боеготова, но през финансовата 2021 г. (която започва на 1 октомври 2020 г. и  приключи на 30 септември 2021 г.), нито един тип не е достигнал до този процент.

Изтребителите от пето поколение F-35A са показали 68,8% боеготовност, което е осезаем спад от постигнатите 76,07% през финансовата 2020 г. Основният проблем за типа са бавните ремонти на двигателя F135, както и липсата на оборотни мотори. Средно по около 40 броя F-35A са били на земята поради липса на двигатели през финансовата 2021 г.

Все пак, ситуацията е по-добра отколкото беше през 2019 г., когато процента боеготови F-35A бе 61,6%.

Ударните F-15E също отбелязват осезаем спад – от 69,21% боеготови през финансовата 2020 г. до 66,24% през 2021 г. Трендът при типа е низходящ. През 2019 г. показателят е бил 71,29%.

Изтребителите F-15C/D също губят боеготовност. 69,48% от едноместните F-15C са били боеготови и 68,56% от двуместните F-15D. През 2020 г. тези показатели са били съответно 71,93 и 70,52%. F-15C/D са на края на жизнения си цикъл, летят с множество ограничения и страдат от липса на резервни части.

F-16 остават най-боеготовия тип изтребители във ВВС на САЩ. 71,53% от едноместните F-16C и 69,32% от двуместните F-16D са били боеготови. През финансовата 2021 г. процентите са били съответно 73,9 и 72,11.

Нискозабележимите F-22 остават най-небоеготовия тип във ВВС на САЩ. Едва 50,81% от наличните изтребители от този тип се били боеготови през 2021 г. През миналия отчетен период показателят е бил 51,98%, а през 2019 г. – 50,57%. Основната причина за лошите резултати тук са трудната поддръжка на изтребителя, както и факта, че по време на урагана „Майкъл” през 2018 г. 17 машини бяха тежко повредени.

Щурмовите самолети A-10 могат да се похвалят с най-голям процент боеготовност – 72,54%. Те са единственият тип, който подобрява показателя си в сравнение с финансовата 2020 г., когато процентът е бил 71,2%. А-10 е сравнително по-прост технически от останалите типове бойни самолети във ВВС на САЩ. Освен това, повечето ескадрили са във Въздушната национална гвардия или в Резерва на ВВС, където те се оперират от по-опитни техници и инженери.

През октомври 2018 г. тогавашният секретар (министър) по отбраната на САЩ Джим Матис заповяда до края на септември 2019 г. процентът боеготова авиационна техника да достигне 80%. Усилията на Матис, обаче не се увенчаха с успех, а ВВС на САЩ оспориха, че средният процент боеготова техника е добър индикатор за това, до колко войските могат да изпълняват реални бойни задачи.

Свързани теми

Предишна публикация
Рестарта на производството на F-16 отбелязва забавяне
Следваща публикация
Хърватия подписа договор за 12 броя Rafale
268 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

45 години от първия полет на F-16

Днес, 20 януари 2019 г. се навършват 45 години от първия полет на прототипа на F-16, който е изпълнен от авиобаза Едуардс, Калифорния. Пилот е Фил Ойстрейкър.

Министър Каракачанов: С влизането на новия изтребител няма да свалим веднага МиГ-29 от въоръжение

Министърът на отбраната Красимир Каракачанов каза, че влизането на въоръжение на нов изтребител не означава, че веднага ще бъде свален от въоръжение МиГ-29. Това изказване направи той днес, 19 април 2018 г., след заседанието на КСНС.

Антон Тодоров пренесе атаките за Gripen срещу президентската администрация

Емблематичният депутат от ГЕРБ Антон Тодоров пренесе атаките си по новите изтребители за ВВС от президента Радев към членове на неговата администрация. Днес, 27 септември 2017 г., депутатът обвини началника на кабинета на президента Иво Христов, че е чел класифицирани документи във връзка с предложение за продажба на нови F-16 от страна на Lockheed Martin.

Меню