Търси се нов летящ радар за ВВС на САЩ

215 прочитания

Пентагонът стартира процес, който може да доведе до подмяна на наличните летящи радари E-3 Sentry, експлоатирани от ВВС на САЩ, като прототип на новата машина може да бъде купен още догодина.

Американското военно ведомство е изпратило запитване за информация до авиационната индустрия в САЩ с цел да се разбере дали има готовност да бъдат доставени поне два прототипа, включително поддръжка и обучение не по-късно от 2028 г. Запитването не дава гаранции, че от него ще последва пълномащабна програма за подмяна на наличните 31 броя E-3.

Теоретично пред Пентагона има прост избор и той е директно да изберат Boeing E-7 Wedgetail. Самолет, който съществува, използва се от редица американски съюзници и зад който застава част от ръководството на ВВС на САЩ. Но е възможно и да се стартира състезателна процедура.

Запитването за информация може да се разглежда и като опит ВВС на САЩ да идентифицира някакви реалистични алтернативи на E-7, като ако не бъдат намерени такива, това да послужи за оправдание за директната покупка на E-7.

ВВС на САЩ в момента разполагат с 31 броя E-3 – 10 от версията B, един от версията C и 20 от най-модерната модификация G. Машината се базира на Boeing 707.

Е-7 от своя страна се базира на Boeing 737-700ER и има радар на Northrop Grumman. Австралия, Турция и Южна Корея оперират общо 14 самолета, като Великобритания е поръчала други три.

Е-7 на южнокорейска служба

Свързани теми

Предишна публикация
Индонезия подписа за изтребители Rafale
Следваща публикация
Хърватия получи първите два UH-60 Black Hawk
215 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

E-2 се разби в САЩ

Летящ радар E-2C Hawkeye се е разбил в американския щат Вирджиния. Случката е станала вчера,…

Вторият живот на МиГ-29 в България – част 2

Александър МЛАДЕНОВ продължава да описва предизвикателствата и постиженията при усвояването на пълните маневрени и бойни възможности на изтребителя МиГ-29 в България в периода 2005–2009 г.

ВВС на САЩ чертаят план за пенсионирането на B-1 и B-2 след влизането на B-21

ВВС на САЩ планират да пенсионират стратегическите бомбардировачи B-1B и B-2A паралелно с приемането на въоръжение на новия B-21 и в същото време ще заложат на B-52H да остане на служба до около 2050 г. Това съобщава Air Force Magazine, позовавайки се на източници запознати с плановете.

ВВС на САЩ може да спрат полети с част от своите A-10

ВВС на САЩ могат да бъдат принудени да спрат полети с не малка част от своите щурмови самолети A-10 догодина, защото няма отпуснати средства за подмяна на техните крила. Това съобщава Defense News.

GlobalEye изпълни първи полет

Летящият радар Saab GlobalEye изпълни дебютния си полет от заводското летище на шведската компания в Личопинг днес, 14 март 2018 г.

Меню