Пакистан получи първите си J-10

394 прочитания

Пакистан получи първите шест многоцелеви изтребителя J-10C. Това стана на официална церемония, която се проведе на 11 март 2022 г.

Церемонията се проведе в 9-та авиобаза Минхас, намираща се в северната част на страната. Сред присъстващите беше пакистанския премиер Имран Хан, шефът на пакистанските ВВС, посланикът на Китай в страната и други.

Премиерът Хан е заявил, че покупката на изтребители J-10 от Китай показва, че страната му цени суверенитетът си.

По време на церемонията бяха заснети шест броя изтребителя китайско производство и бе обявено, че официалното им означение е J-10CE. Стана ясно и че договорът за покупка е бил подписан между правителствата на Пакистан и Китай на 25 юни 2021 г.

Количеството поръчани самолети, обаче остава неизвестно. Предполага се, че е между 24 и 36 самолета. Няма и информация за цената на сделката.

Доставените на Пакистан изтребители са вариация на J-10C, които се експлоатират от Китай. От разпространените снимки се вижда, че те се задвижват от китайския реактивен двигател WS-10B. Най-видната промяна, в сравнение с машините за Китай, е липсата на антена за обмен на данни.

Слуховете, че Пакистан е клиент на J-10 витаят от почти 20 години. В края на декември 2021 г. пакистанският министър на вътрешните работи Рашид Ахмед е заявил, че страната му вече е поръчала нови китайски изтребители, които ще бъдат показани официално на националния празник на Пакистан – 23 март. Първите снимки на пакистански J-10 се появиха в средата на февруари.

Пакистан не е чужд на покупките на китайски бойни самолети, като в момента двете страни официално се кооперират по лекия изтребител JF-17/FC-1. Той е създаден в Китай по пакистанска поръчка, но се сглобява в Пакистан с известна и нарастваща локализация на производството.

J-10 е китайски еднодвигателен многоцелев изтребител, който е в серийно производство от 2004 г., като до момента са сглобени над 400 машини от четири основни версии. J-10C е последният модел, който има AESA радар, вградена инфрачервена система за откриване и прехват, подобрена система за самозащита, подобрения в кабината и разширен арсенал.

Свързани теми

Предишна публикация
Падналият в Загреб дрон продължава да предизвиква бурни полемики
Следваща публикация
Неизвестен безпилотен апарат се разби в Загреб
394 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

30 години МиГ-21бис в България

В началото на 80-те МиГ-21 вече не е най-способният български изтребител, но остава най-многобройният през цялото десетилетие, с нови попълнения на авиопарка. През 1978 г. в ПВО и ВВС постъпва първата ескадрила прехващачи МиГ-23 от варианта МФ, допълнени от варианта МЛА през 1982 и МЛД през 1984–1985 г. в 18-и иап в Доброславци. Превъоръжаването с бойни самолети от трето поколение за изтребителната авиация обаче свършва дотук, защото се оказва прекалено скъпо начинание. За да се компенсира недостигът на качеството, се налага да се заложи на количеството, при това на изключително ниска цена.

Плевнелиев: Ако се откажем от F-16, това е национален провал

Бившият президент Росен Плевнелиев (2012 – 2017) начерта апокалиптични картини, ако се стигне до отказ от покупката на F-16 и заяви, че това ще е национален провал, който ще доведе до геополитическа изолация. Това каза той днес, 9 юни 2019 г. в предаването „Денят започва“ по БНТ1.

Меню