Авиокаст: Епизод 16

143 прочитания

Продължение на темата за HEMS – Helicopter Emergency Medical Services в България.
Какви бяха и защо се провалиха опитите за създаване на такава през годините.
Какви са новите намерения по темата и имат ли шансове за успех.
Какви и чии са жълтите вертолети, които от над половин година „домуват“ на софийското летище?

Свързани теми

Предишна публикация
Празнични обещания за изтребителната авиация
Следваща публикация
Български изтребители оказаха помощ на цивилен самолет
143 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Два Ми-17 гасят цял ден пожара в Кресненското дефиле

Военнослужещи от Сухопътните войски и Военновъздушните сили днес, 25 август 2017 г., продължиха да помагат в овладяването на огнената стихия в землищата на селата Мечкул и Ощава, община Симитли. Това съобщиха от МО.

Су-25 в България – Началото

В средата на 80-те години бойната авиация на България се развива много динамично, като модернизацията…

Австрия търси нови леки многоцелеви вертолети

На 21 август 2017 г., МО на Австрия пусна запитване за информация (RFI) за доставка на 12 леки двудвигателни многоцелеви вертолети. Отговорите трябва да се получат до 26 септември. Това съобщава IHS Jane’s.

Премиерът се гневи, че „те” нито нови самолети са купували, нито старите са ги ремонтирали.

Премиерът Бойко Борисов се е отдал на неясно насочен гняв във връзка със ситуацията с военната ни авиация. Това е станало на правителственото заседание, провело се на 28 ноември 2018 г. За това се чете в публикуваната стенограма от заседанието.

Първи два Enstrom 480B-G за военно обучение в Чехия

Чешката отбранителна компания LOM Praha,която контролира център за ремонт и поддръжка на авиационна техника и военен авиационен учебен център, получи първите два от поръчаните шест учебни вертолета Enstrom 480B-G.

Меню