САЩ сертифицираха полските M-346 за обучение на бъдещи пилоти на F-16 и F-35

212 прочитания

Военновъздушното училище на полските ВВС в Деблин бе сертифицирано от ВВС на САЩ за извършване на преходно към изтребител обучение с учебния самолет Leonardo M-346. Това съобщава Shephard Media.

След сертификацията ВВС на САЩ признават, че с M-346 може да се извършва обучение в Деблин, което съответства на преходното към изтребител обучение (Introduction for Fighter Fundamentals – IFF), което в Съединените щати се извършва на свръхзвуковите учебни самолети T-38 Talon, а в близко бъдеще ще започне преминаване на новия T-7A.

Сертификацията значи, че Полша ще може да извършва по-голямата част от обучението на бъдещите си бойни пилоти в страната. Теоретично, това значи и че в страната могат да се обучават чужди пилоти, които след това да летят на F-16 и F-35.

Сертификацията е станала след проверка на място извършена от делегация на ВВС на САЩ. Били са проверени подготовките на полските инструктори, програмата за обучение – както теоретично, така и на симулатор и самолет, процедурите за брифинги и дебрифинги, системата за планиране на задачи, документацията, системата за безопасност. Прегледани са и способностите на самите самолети, симулатори и условията на летището.

Било е препоръчано единствено покупката на допълнителен симулатор.

Полските ВВС в момента разполагат с 12 броя M-346. През миналата година бяха поръчани още четири машини от този тип, чиято доставка се очаква в края на 2022 г.

Свързани теми

Предишна публикация
В румънски води бе открит свален украински БЛА
Следваща публикация
Падналият в Загреб дрон продължава да предизвиква бурни полемики
212 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Премиерът обеща възстановяване на ВВВУ до 6 май

Премиерът Бойко Борисов обеща Висшето военновъздушно училище (ВВВУ) в Долна Митрополия да бъде възстановено до 6 май 2019 г. Това каза той днес, 2 април, при посещението си в Долна Митрополия.

L-39 – днес и утре в България

Днес на въоръжение в българските ВВС остават 12 реактивни учебно-тренировъчни самолета L-39ZA, но само половината от тях са с удължен ресурс и преминали основен ремонт за да се поддържат в летателна годност.

Две фирми искат да поддържат българските L-39

Две компании са подали оферти за участие в процедурата за възлагане на обществена поръчка за поддръжка на българските учебно-тренировъчни самолети L-39ZA. Това се чете в Протокола от работа на комисията, който бе публикуван на сайта на МО.

50 години от първия полет на L-39

Преди точно половин век, на 4 ноември 1968 г., първи полет изпълнява първия прототип на реактивния учебно-тренировъчен самолет L-39.

Меню