Продължаваме с темата за полетите София – Скопие и какво въобще се случва с оператора GullivAir, който трябваше да ги изпълнява.
Какво се случва с Boeing и колко дълбока е кризата в гигантската компания?
Защо следващите осем F-16 няма да излязат по-евтини на българския данъкоплатец?
За всичко това и още – в новия епизод на Авиокаст:
Свързани теми
Най-четеното през седмицата
Singapore Airlines стана стартов оператор на Boeing 787-10, след като получи своя първи самолет на церемония, която се проведе вчера, 25 март 2018 г.
Самолетостроителят Boeing се хвърли в защита, след като статия в авторитетния вестник New York Times описва втората линия за сглобяване на модела 787, като страдаща от тежки проблеми в качеството на работа. Това пише Flightglobal.
