Авиокаст: Епизод 17

62 прочитания

Продължаваме с темата за полетите София – Скопие и какво въобще се случва с оператора GullivAir, който трябваше да ги изпълнява.

Какво се случва с Boeing и колко дълбока е кризата в гигантската компания?

Защо следващите осем F-16 няма да излязат по-евтини на българския данъкоплатец?

За всичко това и още – в новия епизод на Авиокаст:

Свързани теми

Предишна публикация
Започна се!
Следваща публикация
Макрон е изразил готовност да помогне България да не губи способности за „ер полисинг”
62 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Нови политически престрелки около покупката на F-16

Покупката на изтребителите F-16 предизвика нова порция престрелки между президента Радев и правителството. Това стана днес, 28 януари 2019 г., и бе свързано с отчетната пресконференция на президента по случай две години от встъпването му в длъжност. Президентът заяви, че конкурсът, който е избрал F-16 е бил бутафорен, докато военният министър му отвърна, че българските ВВС ще летят на най-добрия самолет.

Boeing 787-10 получи типов сертификат

Авиолайнерът Boeing 787-10 получи типов сертификат за летателна годност от Федералната авиационна администрация на САЩ. Това е станало на 22 януари 2018 г. и отваря пътя към вкарване на модела в търговска експлоатация.

Меню