Каква е връзката между новото, 48-мо Народно събрание и концесията на летище София? Защо никой от опозицията в Парламента не се сети за ролята на Росен Желязков в концесионирането на столичното летище? Защо концесионера от „СОФ Кънект“ продължава да се радва на държавни отстъпки, въпреки категоричните признаци, че трафикът на софийското летище се възстановява с отлични темпове? Не е ли време да поговорим за предоговаряне на настоящите условия на концесията?
За тези и други теми говорим в новия епизод на „Авиокаст“.
Може да ни намерите в основните платформи за подкасти:
Spotify
iTunes
YouTube
Авиокаст в Google Podcasts