search
Търси

Авиокаст: Епизод 23

АЕРО
100 прочитания

От дипломатическите и Фейсбук премеждия с европейски летища и авиокомпании, през състоянието на международните ни летища до очакваните нови самолети в гражданската ни авиация.
Вертолетни и спасителни драми, държавни фирми в медицинската авиация и случайни екземпляри в дискусията за HEMS.
Изтребителите с много далечна доставка и междинните такива, каквито може и да няма, както и за броя на българските Су-25.

За всичко това и още, в новият епизод на „Авиокаст“, който може да слушате на повечето основни платформи за подкаст:

Свързани теми

Предишна публикация
Стартира приема за ВВВУ
Следваща публикация
Авиокаст: Епизод 22
АЕРО
100 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Су-25 в България – Началото

В средата на 80-те години бойната авиация на България се развива много динамично, като модернизацията…

Какво се казва в отговорите на МО към Президентството

Вчера, 24 юли 2019 г., министърът на отбраната Красимир Каракачанов обяви, че повереното му министерство е изготвило 19-страници отговори на въпросите, които президентът Румен Радев отправи по сделката за покупка на F-16. Действително, снощи след 20 часа, на сайта на МО бе качен документ в pdf-формат, в който се съдържат 19 въпроса и отговори към тях.

Какво ново може да разберем по сделката за F-16 от този документ?

КНСБ плаши със стачки заради ремонта на Су-25

Конфедерацията на независимите синдикати в България (КНСБ) заплаши, че ако щурмовите самолети Су-25 не бъдат ремонтирани в „Авионамс” може да се стигне до стачни действия. Това се чете в тяхна декларация до премиера и министрите на отбраната и икономиката, разпространена днес, 1 октомври 2018 г.

Меню
Сайтът използва бисквитки (cookies), защото качествената журналистика изисква средства. Ако останете тук, приемаме че сте съгласни с това. Политика за поверителност
Да, така е