От контрабандни полети на малка височина през българо-турската граница, през статистиката за 2022 г. и перспективите за 2023 г. на българските международни летища, до причината за инцидента с българския Су-25 през миналата есен. За всичко това – в новия епизод на „Авиокаст“, който може да се слуша на повечето основни платформи за подкаст:
Авиокаст: Епизод 24
Свързани теми
Най-четеното през седмицата
Краят на прехващача МиГ-23 – част – 1
Полетът на Союз-33
МиГ-21 в България – Началото
Су-25 в България – Началото
Приключва тренировката „Ramstein Guard BGR 2019”
По време на тренировката „Ramstein Guard BGR 2019”, която приключва утре, 4 октомври 2019 г., бяха извършени съвместни тренировки между формирования от изтребителната авиация, щурмовата авиация, ЗРВ и РТВ на българските Военновъздушни сили в условията на радиоелектронни смущения. Това съобщават от ВВС.
Летище София отива на 35-годишна концесия
Концесията на летище София ще бъде за 35 години. Това се чете в обявлението, което бе публикувано на Официалния вестник на ЕС днес, 5 юли 2018 г.
Подробности за големия открит летателен ден в Граф Игнатиево на 29 юни 2019 г.
С близо тричасова програма ВВС се отбележат годишнините на Bell 206, МиГ-29 и Ми-24, по време на големия открит летателен ден, който ще се проведе на 29 юни 2019 г. (събота) в авиобаза Граф Игнатиево. Това съобщиха от ВВС.
Подробности за катастрофата с египетски Rafale
Египетските ВВС със сигурност са загубили Rafale EM в катастрофа, която е станала факт на 28 януари 2019 г. Това пише френското издание Mediapart. Египет, обаче отрича да е имало инцидент с Rafale.
Концесията на летище Пловдив ще се забави заради обжалване
Министър Каракачанов: Парите за сделката са преведени, ремонтът в Беларус няма алтернатива
Първият паричен превод по договора за ремонт на самолетите Су-25 вече е направен, а договорът с Беларус няма алтернатива. Това заяви днес, 28 юни 2019 г., министърът на отбраната Красимир Каракачанов, който бе на посещение в авиобаза Граф Игнатиево.






