Авиокаст: Епизод 30

220 прочитания

Как стартира авиационната 2024 г. и за кои процеси ще следим в нашия подкаст през новата година:

  • двата големи авиационни инцидента от началото на годината – катастрофата на токийското летище Ханеда и разпадащият се във въздуха Boeing 737-9 МАХ
  • пристигането на първата въздушна линейка AW 109 Trekker в България от новата HEMS инициатива и как тя ще се развива дългосрочно
  • докъде стига производството на F-16 за България и колко още посещения в САЩ ще са необходими до пристигането на първия изтребител
  • Ще се превърне ли България в космическа държава под вещото ръководство на Министерството на иновациите и растежа?
  • ще добави ли летище София поне 1 звезда в четвъртата година от концесията и ще започне ли да си плаща таксите

Всичко това и още в новия епизод на „Авиокаст“.

Spotify

iTunes

YouTube

Google Podcasts

Свързани теми

Предишна публикация
Аеромедицинска задача за C-27J
Следваща публикация
Генерал Димитър Георгиев е новият заместник-командир на ВВС
220 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Авиокаст: Епизод 22

Каква е връзката между новото, 48-мо Народно събрание и концесията на летище София? Защо никой…
x-37b_otv-6

САЩ отново изстреляха X-37B

Експерименталната безпилотна совалка Boeing X-37B бе изведена отново на орбита. Това стана днес, 17 май…

New Shepard едва ли ще полети с хора през тази година

Много малко вероятно е компанията Blue Origin да изпълни полет с ракетата New Shepard с хора на борда в рамките на оставащите три месеца от 2019 г. Това е съобщил изпълнителният директор на компанията Боб Смит, цитиран от Space News.

Посланик Рубин: Не е имало натиск от САЩ към България за покупката на F-16

Посланикът на САЩ у нас Ерик Рубин заяви, че страната му не е оказвала натиск на България да купи F-16, но в същото време акцентира, че България твърде дълго отлага покупката на нов изтребител. Това каза той днес, 4 февруари 2019 г., в интервю излъчено в сутрешния блок на bTV.

Меню