Авиокаст: Епизод 30

202 прочитания

Как стартира авиационната 2024 г. и за кои процеси ще следим в нашия подкаст през новата година:

  • двата големи авиационни инцидента от началото на годината – катастрофата на токийското летище Ханеда и разпадащият се във въздуха Boeing 737-9 МАХ
  • пристигането на първата въздушна линейка AW 109 Trekker в България от новата HEMS инициатива и как тя ще се развива дългосрочно
  • докъде стига производството на F-16 за България и колко още посещения в САЩ ще са необходими до пристигането на първия изтребител
  • Ще се превърне ли България в космическа държава под вещото ръководство на Министерството на иновациите и растежа?
  • ще добави ли летище София поне 1 звезда в четвъртата година от концесията и ще започне ли да си плаща таксите

Всичко това и още в новия епизод на „Авиокаст“.

Spotify

iTunes

YouTube

Google Podcasts

Свързани теми

Предишна публикация
Аеромедицинска задача за C-27J
Следваща публикация
Генерал Димитър Георгиев е новият заместник-командир на ВВС
202 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Още тази седмица управляващите ще опитат да преодолеят ветото на Радев за F-16

Още в петък управляващите ще опитат да преодолеят президентското вето по отношение на договорите за покупка на изтребителите F-16. Това съобщи председателят на комисията по отбрана Константин Попов (ГЕРБ) днес, 23 юли 2019 г.

Lockheed Martin заяви готовност за по-бърза доставка на F-16 за България

Lockheed Martin има възможност да по-бърза доставка на българските F-16 и първите доставки да станат факт в края на 2022 г. Това се казва в изявление на Джим Робинсън, директор Международно бизнес развитие за F-16 в Lockheed Martin, разпространено до медиите днес, 11 април 2019 г.

Меню