Индийските ВВС стартираха обучение на курсанти с използването на най-новия им учебен самолет за първоначално обучение Pilatus PC-7 Mk. II. Това съобщиха от швейцарската компания производител.
Списък с
Публикации от Красимир Грозев
Започна стажантската програма във „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт”
През следващите девет седмици 22 студенти от различни български и чуждестранни университети ще вземат участие в лятната стажантска програма на „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД, летищният оператор на аеропортите във Варна и Бургас, която се провежда за седма поредна година.
Чехия удължава лизинга на Gripen
Чехия ще удължи лизинга на своите изтребители Gripen C/D. Това е съобщил чешкия министър на отбраната Властимил Пицек, цитиран от Defense News.
А350 навъртя 92 часа в полет
Първият прототип на новия двудвигателен широкофюзелажен лайнер Airbus A350 XWB вече е натрупал 92 часа във въздуха. Това е станало факт в рамките на един месец, след извършването на първия полет на 14 юни 2013 г.
Облетяха първия ремонтиран L-39
Първият преминал през капитално-възстановителен ремонт учебно-тренировъчен самолет L-39ZA е бил облетян успешно на 8 юли 2013 г. Машината ще бъде предадена на българските ВВС в скоро време.
Интензивни полети в Долна Митрополия
Летателен стаж за курсанти-пилоти от 2-ри, 3-ти и 4-ти курс, полети на две смени, предстоящи самостоятелни полети за курсантите от 2-ри курс и държавни изпити за випуск 2013 – това е само част от картината в лятното ежедневие на Учебната авиационна група в Долна Митрополия. Това се казва в официално съобщение на ВВС.
ILFC поръча 50 броя от новото поколение на Embraer E2
Американската лизингова компания ILFC (International Lease Finance) подписа договор за доставката на 50 броя Embraer E-Jet E2. Поръчката е поделена между моделите E-190 E2 и E-195 E2.
X-47B направи два неуспешни опити за кацания на самолетоносач
Безпилотният демонтратор X-47B на компанията Northrop Grumman направи два поредни неуспешни опита да кацне на самолетоносача USS Bush. Неуспехите се дължат на недобре работещо бордно оборудване.
Изтребителната авиация на България – Бъдещето е (не)възможно?!
Страната е изпаднала в сериозна икономическа, политическа и социална криза. Ситуацията, в която нашата държава се намира в момента, е без прецедент в последните години и неминуемо се отразява на всички сфери на икономическия и обществения живот. Неизменно се отразява и на днешния ден на ВВС, където ситуацията е сериозна (меко казано) най-вече поради липса на достатъчно финансиране и ясни и ресурно-обосновани приоритети за устойчиво бъдещо развитие. Когато парите са малко, най-ясно това се усеща там, където са най-нужни, а по-скъпо от поддържане на мощна, добре обучена и оборудвана изтребителна авиация е трудно да се намери. Така неизбежно изтребителната ни авиация изпада в крайно трудно положение, от което лесен и бърз изход няма.
Как и защо се стига до днешната ситуация и какви са възможните решения на проблема? Красимир ГРОЗЕВ прави опит да отговори на тези въпроси.
Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 57 (май 2013 г.)
Суперджет 100 се приземи без колесник
Сухой Супeрджет 100 се приземи без колесник на исландското летище Кефлавик. Инцидентът се е разиграл по време на изпитателен полет с един от прототипите (сериен номер 97005), а съобщението за него идва от пресслужбата на Сухой.