Парламентът отхвърли покупката на два медицински вертолета
Стартираха ежегодните бойни стрелби на полигона в Шабла
Днес, 10 юни 2019 г., стартира Съвместното тактическо учение с бойни стрелби „Шабла 2019“ (ТУБС „Шабла 2019“). Това съобщиха от ВВС.
„Йотов и син” с украински партньори искат да поемат изцяло поддръжката на L-39
Българската компания, занимаваща се с експорт на въоръжение и предоставяне на отбранителни услуги, „Йотов и син България” ООД, в сътрудничество с украински компании и научни организации, даде заявка за пълно поемане на техническата поддръжка на българските учебно-тренировъчни самолети L-39ZA.
Ан-2 кацна аварийно в Монтанско след сблъсък с електропровод
Селскостопански самолет Ан-2 се е приземил аварийно днес, 28 август 2018 г., след като се е сблъскал с жици на електропровод. При инцидента, който е станал в област Монтана, няма пострадали.
NORTHERN EDGE 2017
Учението Northern Edge е най-престижното съвместно учение, провеждано в Аляска, по-голямо дори от известната серия учения Red Flag Alaska, на всеки две години. Northern Edge се провежда за първи път през 1993 г., но корените му могат да се проследят чак до 1975 г. – това са ученията от серията Jack Frost и по-късно Brim Frost. Тазгодишното издание се проведе в периода от 1 до 12 май като част от серията военни учения, ръководени от Тихоокеанското военно командване (USPACOM) на САЩ. Това командване подготвя съвместни сили за реагиране при кризи в индо-азиатско-тихоокеанския регион. Следователно повечето от участниците идваха от различни американски военни части, базирани предимно в Япония и Корея.
Приключи задачата на ВВС в Черна гора
Вчера, 24 юли 2017 г., вертолетът Ми-17 се завърна след успешно проведена мисия по гасене на горски пожари на територията на Черна гора. Машината и 11 военнослужещи се намираха там от 19 юни. Това съобщават от ВВС.
Bell показа футуристичен концептуален вертолет
Bell Helicopter представи футуристична концепция за вертолет, който да въплъщава редица авангардни технологии с цел постигане на по-безопасен и ефективен начин за пътуване в бъдещето. Концептуалният модел се води FCX-001 и бе показан в рамките на изложението HELI-EXPO.
Умишлени действия на втория пилот са вече водеща версия за катастрофата на Germanwings
Умишлени действия на втория пилот на фаталния полет 4U9525 са най-вероятната причина за катастрофата на германския Airbus A320. Това заявиха днес, 26 март 2015 г., френски прокурор, който се занимава с разследването и изпълнителният директор на Lufthansa Group.
Записи от военни радари показват, че полет MH370 е отишъл в Индийския океан
Записи от военни радари показват, че изчезналият Boeing 777-200ER вероятно се е насочил много назапад от точката, в която се смяташе, че е изчезнал и е достигнал Индийския океан. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници.
МиГ-29 в Европа днес
Изминаха точно 30 години от постъпването на първите серийни МиГ-29, предадени на 234-ти Гвардейски изтребителен авиополк в Кубинка, с което започва и експлоатацията на типа във ВВС на СССР. В следващото десетилетие МиГ-29 ще бъде продаден на почти всички страни в Източна Европа, а след разпада на СССР ще се озове на въоръжение и в повечето независими бивши съветски републики. Днес МиГ-29 продължава да служи вярно на седем европейски страни, включително и България. Красимир ГРОЗЕВ хвърля поглед към експлоатацията и моментното състояние на този забележителен изтребител в Полша, Словакия, Сърбия, Украйна, Беларус и Русия.
Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 56 (април 2013 г.)
„Атомната авиация” на ПВО и ВВС на БНА – 1
Евгени АНДОНОВ разказва за един от най-старателно скриваните моменти от развитието на ВВС на НРБ през 70-те и 80-те години, а именно създаването на възможности българските бойни самолети да използват ядрено оръжие и обучението на летателния и техническия състав за това.
Гранична полиция официално прие новите си вертолети
На церемония, проведена днес, 15 януари 2011 г. на Летище София, Главна дирекция (ГД) „Гранична полиция” прие трите си нови вертолети, предназначени за усилване на граничната охрана на България и Европейският съюз. Машините са две от лек клас AgustaWestland AW109 Power (с бордни номера 514 и 515) и един среден AgustaWestland AW139 (с борден номер 520).