Краят на прехващача МиГ-23 – част – 2
Силвия ЖЕЛЕВА предлага втората част от разказа на полковник о.р. инженер Петър Цветков за съдбата на самолета и хората, които свързаха службата и живота си с него.
NORTHERN EDGE 2017
Учението Northern Edge е най-престижното съвместно учение, провеждано в Аляска, по-голямо дори от известната серия учения Red Flag Alaska, на всеки две години. Northern Edge се провежда за първи път през 1993 г., но корените му могат да се проследят чак до 1975 г. – това са ученията от серията Jack Frost и по-късно Brim Frost. Тазгодишното издание се проведе в периода от 1 до 12 май като част от серията военни учения, ръководени от Тихоокеанското военно командване (USPACOM) на САЩ. Това командване подготвя съвместни сили за реагиране при кризи в индо-азиатско-тихоокеанския регион. Следователно повечето от участниците идваха от различни американски военни части, базирани предимно в Япония и Корея.
Приключи задачата на ВВС в Черна гора
Вчера, 24 юли 2017 г., вертолетът Ми-17 се завърна след успешно проведена мисия по гасене на горски пожари на територията на Черна гора. Машината и 11 военнослужещи се намираха там от 19 юни. Това съобщават от ВВС.
Американски F-15E свали БЛА над Сирия
Многоцелев изтребител F-15E от състава на ВВС на САЩ е свалил безпилотен летателен апарат (БЛА), който се е опитал да нанесе удар по американски специални части и сирийски опозиционни сили в района на град Ат Танф до сирийско-иракската граница.
Bell показа футуристичен концептуален вертолет
Bell Helicopter представи футуристична концепция за вертолет, който да въплъщава редица авангардни технологии с цел постигане на по-безопасен и ефективен начин за пътуване в бъдещето. Концептуалният модел се води FCX-001 и бе показан в рамките на изложението HELI-EXPO.
Умишлени действия на втория пилот са вече водеща версия за катастрофата на Germanwings
Умишлени действия на втория пилот на фаталния полет 4U9525 са най-вероятната причина за катастрофата на германския Airbus A320. Това заявиха днес, 26 март 2015 г., френски прокурор, който се занимава с разследването и изпълнителният директор на Lufthansa Group.
Илия Милушев за МиГ-29
Публикуваме част от разказа на полковник о.р. Илия Милушев „Макето“ за изтребителя МиГ-29, който е публикуван в приложението към новия брой на АЕРО.
Записи от военни радари показват, че полет MH370 е отишъл в Индийския океан
Записи от военни радари показват, че изчезналият Boeing 777-200ER вероятно се е насочил много назапад от точката, в която се смяташе, че е изчезнал и е достигнал Индийския океан. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници.
МиГ-29 в Европа днес
Изминаха точно 30 години от постъпването на първите серийни МиГ-29, предадени на 234-ти Гвардейски изтребителен авиополк в Кубинка, с което започва и експлоатацията на типа във ВВС на СССР. В следващото десетилетие МиГ-29 ще бъде продаден на почти всички страни в Източна Европа, а след разпада на СССР ще се озове на въоръжение и в повечето независими бивши съветски републики. Днес МиГ-29 продължава да служи вярно на седем европейски страни, включително и България. Красимир ГРОЗЕВ хвърля поглед към експлоатацията и моментното състояние на този забележителен изтребител в Полша, Словакия, Сърбия, Украйна, Беларус и Русия.
Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 56 (април 2013 г.)
16 октомври 1912 г.
Как започна всичко преди точно 100 години? Как бе създадена българската военна авиация и кои са нейните първи герои? Как малката и бедна страна се решава да инвестира в най-модерните технологии познати тогава и къде е българския принос в утвърждаването на самолета, като най-страшното оръжие, което ще доминира бойните полета на ХХ и XXI век? Публикуваме извадка от приложението на списание АЕРО, което ще бъде публикувано с нашия следващ брой и обхващащо 100-те години история на нашата военна авиация.
„Атомната авиация” на ПВО и ВВС на БНА – 1
Евгени АНДОНОВ разказва за един от най-старателно скриваните моменти от развитието на ВВС на НРБ през 70-те и 80-те години, а именно създаването на възможности българските бойни самолети да използват ядрено оръжие и обучението на летателния и техническия състав за това.
AW109 – Бърз и красив
Днес италианският двудвигателен вертолет АW109 Power е един от двата в света в 3-тонния клас, сертифицирани по категория А, отговарящи на най-строгите изисквания за еднопилотно управление и опериране по европейските изисквания за полети по прибори. Единственият му конкурент в този клас, предлагащ сходно оборудване и възможности, е моделът ЕС 135, произвеждан от германския клон на Eurocopter (Юрокоптер).
Александър МЛАДЕНОВ описва историята на вертолета.