Най-четеното

Полските Су-22 – още осем години служба

Изтребител-бомбардировачът Су-22 на служба във военновъздушните сили на Полша (Sily Powietrzenje Rzeczypospolitej Polskiej) има още немалко живот и неголемият брой машини ще лети до 2025 г. Това става възможно благодарение на добрата техническа поддръжка и удължаването на ресурса от страна на местната авиоремонтна промишленост.

1 септември 2017 в 21:32

Новият стар МиГ-35

Красимир ГРОЗЕВ разказва накратко за официалния публичен дебют на най-новото произведение на руския самолетостроител РСК „МиГ“.

9 април 2017 в 17:06

30 години МиГ-21бис в България

В началото на 80-те МиГ-21 вече не е най-способният български изтребител, но остава най-многобройният през цялото десетилетие, с нови попълнения на авиопарка. През 1978 г. в ПВО и ВВС постъпва първата ескадрила прехващачи МиГ-23 от варианта МФ, допълнени от варианта МЛА през 1982 и МЛД през 1984–1985 г. в 18-и иап в Доброславци. Превъоръжаването с бойни самолети от трето поколение за изтребителната авиация обаче свършва дотук, защото се оказва прекалено скъпо начинание. За да се компенсира недостигът на качеството, се налага да се заложи на количеството, при това на изключително ниска цена.

15 декември 2013 в 14:37

Музеят в Крумово получи дарение самолет И-1

Лек многоцелеви И-1Л (серийно строен като СЛ-90 „Леший”) получи като дарение Музеят на авиацията. Самолетът е предоставен на музея от Авиотехника” ЕООД – Пловдив.

20 март 2013 в 18:14

Инцидент с МиГ-29 (обобщение)

Днес, 26 април 2012 г., около 10,35 часа при излитане от авиобаа Граф Игнатиево се запалва двуместен учебно-боен самолет МиГ-29УБ. Не повече от минута по-късно двучленият екипаж се катапултира успешно, а изтребителя се разбива в околностите на село Голям Чардак, северозападно от авиобаза Граф Игнатиево. Екипажът е в добро физическо състояние, няма пострадали на земята.

26 април 2012 в 11:58

Ка-26 отново в небето на България

ГД „ГВА” разреши на четири авиационни оператора да възобновят търговската експлоатация на селскостопанския вертолет Ка-26. Това стана след протест на авиационната индустрия и тристранна среща между ГД „ГВА”, парламентарната комисия по транспорта и индустрията в лицето на Ганчо Даскалов,председател на Съюза на селскостопанските авиационни оператори.

21 април 2010 в 10:24