МО даде ремонта на L-39 за българска фирма с украински подизпълнител, но Aero Vodochody заявява, че няма да носи отговорност за ремонтите в Украйна
Българската компания „Йотов и син”, която е известна най-вече с това, че експортира оръжие, е спечелила обществената поръчка за осигуряване на летателната годност на учебно-тренировъчните самолети L-39. Тази дейност ще се изпълнява с украински подизпълнители. Това се чете в решение на министъра на отбраната, което бе публикувано днес, 26 октомври 2018 г. В същото време, производителят Aero Vodochody, който е класиран на второ място, заявява, че няма да носи отговорност за самолетите ремонтирани в Украйна.
Само един кандидат за поддръжката на Bell 206
Само един кандидат е подал документи за участие в процедурата за възлагане на обществена поръчка с предмет поддръжката на леките еднодвигателни вертолети Bell 206, които са на въоръжение във ВВС. Това се чете от протокола за работа на комисията, публикуван на сайта на МО.
Първият сблъсък
На 1 август 1943 г. Военновъздушните сили на България, тогава известни, като Въздушните на Негово Величество войски или ВНВВ, за първи път влизат в пряк въздушен бой срещу многоброен и мотивиран противник, летящ на модерни бойни самолети. Какво се случва над България в онзи горещ неделен ден?
Руското МО отново гледа към МиГ-АТ
Руското Министерство на отбраната отново се е заинтересувало от реактивния учебно-тренировъчен самолет МиГ-АТ. Това е заявил вицепрезидентът на ОАК Сергей Коротков, цитиран от ТАСС.
10 години от първия полет на Суперджет 100
ОАК и руското министерство на промишлеността и търговията отбелязаха заедно 10 години от първия полет на регионалния пътнически самолет Сухой Суперджет 100. Полетът става факт на 19 май 2008 г. от заводското летище в Комсомолск на Амур.
База КУН с нов командир
На тържествена церемония в присъствието на командира на ВВС, генерал-майор Цанко Стойков, днес, 10 май 2018 г., в Базата за командване, управление и наблюдение (КУН) се състоя предаването и приемането на длъжността „командир“ на военното формирование. Това съобщават от ВВС.
Полските Су-22 – още осем години служба
Изтребител-бомбардировачът Су-22 на служба във военновъздушните сили на Полша (Sily Powietrzenje Rzeczypospolitej Polskiej) има още немалко живот и неголемият брой машини ще лети до 2025 г. Това става възможно благодарение на добрата техническа поддръжка и удължаването на ресурса от страна на местната авиоремонтна промишленост.
Краят на прехващача МиГ-23 – част – 1
Продължаваме серията публикации на спомени за службата на прехващача МиГ-23 в родните ВВС. Този път Силвия ЖЕЛЕВА представя разказа на полковник о.р. инж. Петър Цветков – един от представителите на инженерната мисъл, преживели най-силните години на самолета и неговия безславен край.
Стартира работата по Ил-96-400М
ОАК даде поръчка на конструкторското бюро Илюшин за стартирането на опитно-конструкторската работа по създаването на модернизиран пътнически самолет Ил-96-400М. Това съобщават от руската авиостроителна корпорация.
Lufthansa показа A380 в София
Германската авиокомпания Lufthansa извърши днес, 16 октомври 2016 г., запомняща се демонстрация на най-големия пътнически самолет в света – Airbus A380. Машината посети столичното летище за няколко часа и предизвика фурор сред хилядите почитатели на авиацията, които я посрещнаха в дъждовния ден.
Официално бе представен първият МС-21
Първият руски пътнически самолет от ново поколение МС-21 бе официално представен на церемония днес, 8 юни 2016 г., която се проведе в самолетостроителния завод в Иркутс.
Saab предлага сериозно усъвършенстван радар за Gripen C/D
Saab е започнал разговори с шведските ВВС и експортните оператори на Gripen C/D за възможността за сериозно подобряване на характеристиките на радара PS-05/A. Това съобщава Flightglobal.