Най-новото

alt

Дават част от летище София на концесия

До месец-два започва процедурата за даване на концесия на пристанищата Варна и Бургас, както и летищата Пловдив, Стара Загора и част от аеропорт София. Възможно е някои от тези обекти да се концесионират още тази година, макар че тази процедура законово е много тежка, съобщи транспортният министър Александър Цветков по БНР, цитиран от Агенция БЛИЦ.

1 прочитания
alt

Как купихме МиГ-29

         Днес изтребителят МиГ-29 е един от символите на военната авиация на нашата страна. И докато болшинството от състава на ВВС и фенове на авиацията приемат присъствието му като даденост, малцина си спомнят за трудния път, извървян до доставката на 22-та самолета. Обикновено началото се свързва с първия полет на български пилот, най-често след приучване в чужбина, но малцина си дават сметка, че пътят на не един боен самолет към въоръжените сили на България е предшестван от години работа на експерти, военни анализатори и икономисти, преди политическото и военното ръководство на страната да кажат финалното „Да!” на закупуването. Как МиГ-29 пристигна в България, може да се нареди сред неизвестните апокрифи на най-новата ни авиационна история. Този материал е опит да се открехне завесата и да се разкрие един от най-съдбоносните моменти от избора на авиационна техника за българските ВВС преди двайсет години.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 2 (септември 2008 г.)

117 прочитания
alt

Накъде летим?

Накъде летим?

Това лято курсантите пилоти от випуска летяха сами на РС-9М „Пилатус“ по време на държавния си изпит, нещо, което стана факт за първи път от десет години. И е най-оптимистичното нещо, което можеше да се случи през последните десет години в авиационния факултет на Националния военен университет (НВУ) в Долна Митрополия. Но дали е достатъчно и една птичка пролет прави ли? Двете новини уж изглеждат оптимистични, но кой знае защо пораждат смесени чувства на млади надежди и зрял песимизъм.

Статията е публикувана в оригинал в сп. АЕРО бр. 2 (септември 2008 г.)

14 прочитания
alt

Румъния избра F-16 втора ръка – детайли

След като на 23 март 2010 г. румънския Върховен съвет по националната отбрана съобщи, че страната ще закупи изтребители „втора ръка” F-16 от САЩ, румънското Министерство на отбраната разпространи някои детайли около сделката.

25 прочитания
alt

Брой 19, Март 2010

  Полетя новото поколение Boeing 747 На 8 февруари 2010 г. във въздуха се издигна…
1 прочитания
alt

Брой 18, Февруари 2010 г.

  ПАК-ФА полетя!!! На 29 януари 2010 г. най-голямата тайна на съвременната военна авиационна промишленост…
1 прочитания
alt

Брой 17, Януари 2010г.

  Boeing 787 – Зората на една нова ера След малко повече от две години…
3 прочитания
alt

Брой 16, Декември 2009

Зоната на авиационния здрач На 21 ноември 2009 г. край севлиевското село Горна Росица се…
2 прочитания
alt

За нас – Аеропрес

 „АЕРОпрес БГ” е издателска къща, основана през април 2008 г., специализирана в областта на авиацията…
27 прочитания
alt

Брой 15, Ноември 2009

  Краят на Ми-24… След 30 години вярна служба на Република България легендарният щурмови вертолет…
17 прочитания
alt

Брой 14, Октомври 2009

ВВС днес и утре Отново е 16 октомври и отново е време за равносметки. Вече…
1 прочитания
alt

Дългата история на С-27J

 

Тактическият транспортен самолет „Спартан” е добре познат в България – първият от петте поръчани екземпляра за нашите ВВС беше официално приет през ноември м.г. и след някои премеждия вече е в редовна експлоатация. Знаем ли обаче дългата история на този интересен самолет и откъде тръгва идеята за неговото създаване?

 Статията е публикувана оригинално в списание АЕРО бр. 1 (юли 2008 г.)

23 прочитания
Меню