Статии

Без съмнение най-успешният руски вертолет, използван на Запад  – Ка-32, има собствена пазарна ниша и още немалък пазарен потенциал, както и немалки възможности за по-нататъшно развитие на конструкцията и добавяне на ново оборудване. Екипът на АЕРО разглежда историята на разработването и уникалните възможности на вертолета със съосни носещи винтове.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 8 (април 2009 г.)  

Определено не всеки ден сме свидетели на появата на нов вариант на добре познат изтребител. Още повече когато новината за това идва изневиделица. Така на 17 март 2009 г. американският самолетостроител Boeing изненадващо показа прототип на сериозно модернизиран ударен изтребител F-15E. Красимир Грозев разказва за F-15 Silent Eagle (Тих орел) и прави опит за анализ на неговите перспективи.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 8 (април 2009 г.)  

 Министърът на отбраната на Република България о.р. генерал-лейтенант Аню Ангелов се срещна с редакторите на АЕРО Красимир ГРОЗЕВ и Евгени АНДОНОВ, за да разговаря с тях относно реформата в армията, днешния и утрешния ден на ВВС и бъдещите планове за модернизация.

В брой 5 на АЕРО отразихме първия полет на българския автожир „Ники 2004”. Екип на списанието се срещна с неговия създател предприемача от Правец Николай Николов, за да разкаже той как е конструирал и изпитал този необичаен (поне за България) летателен апарат.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 7 (март 2009 г.)  

В миналия брой на АЕРО ви представихме ВВС на Румъния, Унгария, Словакия и Чехия. В този брой Красимир ГРОЗЕВ и Александър МЛАДЕНОВ завършват обзора на въздушните сили на източноевропейските страни с материал за полските военновъздушни сили, армейска и флотска авиация.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 7 (март 2009 г.) 

България като страна с традиционно силно развит аграрен сектор в икономиката в най-новата си история винаги е разполагала със сериозна селскостопанска авиация. Този вид авиационен бизнес, който никога не е бил в центъра на общественото внимание и лишен от блясъка на военната и пътническата авиация, е сякаш позабравен от българската общественост  и се сещаме за него при съобщенията за поредното произшествие. В края на януари, на прага на 60-годишнината на селскостопанската авиация у нас, Красимир ГРОЗЕВ и Александър МЛАДЕНОВ пътуваха до Горна Оряховица, за да се срещнат с един от моторите на аграрния авиационен бизнес у нас и да разкажат за настоящето на тази авиация и новите попълнения в редиците й.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 6 (февруари 2009 г.) 

Александър МЛАДЕНОВ проследява програмата за създаване и приемане на въоръжение на новия руски боен вертолет.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 6 (февруари 2009 г.)  

Красимир Грозев посети италианската авиобаза Дечимоману на остров Сардиния и стана свидетел на разполагането на част от Jagdgeschwader 73 (JG 73 – изтребително крило).

                                                                                                                                                                                                                                                                                Днес италианският двудвигателен вертолет АW109 Power е един от двата в света в 3-тонния клас, сертифицирани по категория А, отговарящи на най-строгите изисквания за еднопилотно управление и опериране по европейските изисквания за полети по прибори. Единственият му конкурент в този клас, предлагащ сходно оборудване и възможности, е моделът ЕС 135, произвеждан от германския клон на Eurocopter (Юрокоптер).
Александър МЛАДЕНОВ описва историята на вертолета.

Евгени АНДОНОВ разказва за създаването на първия в света турбовитлов пътнически самолет Vickers Viscount и хвърля светлина върху малко известен епизод около неговата потенциална експлоатация в България.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 5 (януари 2009 г.)

                                                                                                                                                                                                                                                                                     На 28 ноември 2008 г. се състоя първият полет на новия китайски регионален пътнически самолет ARJ21. За това, какво представлява самолетът, какви са неговите перспективи и що за граждански самолети произвеждат в поднебесната империя, разказва Красимир ГРОЗЕВ.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 5 (януари 2009 г.)

                                                                                                                                                                                                                                                       На 4 ноември 2008 г. се навършиха 40 години от първия полет на емблематичния реактивен учебно-тренировъчен самолет Aero L-39 Albatros. Инж. Евгени АНДОНОВ разказва за създаването и развитието на чехословашкия самолет.

Статията е публикувана оригинално в сп. АЕРО бр. 4 (декември 2008 г.)