На заседанието си днес правителството одобри проекта за инвестиционен разход „Интегрирана логистична поддръжка на самолети С-27J Spartan от състава на ВВС”. Това съобщиха от правителствената информационна служба.
Интегрираната логистична поддръжка на самолетите C-27J ще гарантира непрекъсната транспортна оперативна готовност на високо ниво и в съответствие с утвърдените стандарти за период от 10 години. Целта е да се осигури поддържане на летателна годност на придобитите самолети, всестранното им обслужване във войскови условия от лицензирана фирма, обучение на летателен и наземен персонал за изпълнение на широк спектър от задачи, както и попълване и актуализиране на необходимата база данни. На базата на одобрения инвестиционен проект ще бъде обявена обществена поръчка за избор на фирма. В съобщението на правителството не се съобщава евентуалната стойност на тази програма. През 2006 г. България поръча пет тактически транспортни самолети C-27J произведени от италианската компания Alenia Aeronautica. Първата машина, борд 071, пристигна в края на 2007 г., a през 2008 г. бе доставена още една, борд 072. За съжаление през лятото на 2008 г. 071 претърпя инцидент при кацане на летище Варна и от тогава машината не лети. След идването на власт на правителството на Бойко Борисов бе взето решение за намаляване на поръчаните самолети от пет на три, като в края на 2010 г. Alenia Aeronautica се съгласи на това, като авансовите плащания за четвъртия и петия самолет, ще бъдат приспаднати от стойността на третия. Очаква се в скоро време ремонтирания борд 071 да полети отново, а до края на март 2011 г. ще бъде доставен и последния борд 073.
