АЕРО бр. 30 (февруари 2011 г.)

2 прочитания
alt

 

Нещата започват да се случват!? Красимир ГРОЗЕВ анализира и коментира най-новото развитие около предстоящия конкурс за придобиване на нов многоцелеви боен самолет за ВВС на Република България. Новини – военна авиация Новини – гражданска авиация Новини от България ВВС през 2011 г. Началникът на ВВС генрал-майор Константин Попов се срещна с Красимир ГРОЗЕВ и разговаряха за ученията и другите важни събития, които предстоят пред ВВС на Република България през настоящата 2011 г. Ето го Boeing 747-8I Екипът на АЕРО разглежда дебюта на най-новото развитие на легендарното семейство на Boeing 747 „Джъмбо джет”. Безопасността през 2010 г. Екипът на АЕРО разглежда състоянието на безопасността на полетите в гражданската авиация по света през 2010 г. и някои алармиращи тенденции, отнасящи се към човешкия фактор, възникнали от повсеместната автоматизация на пилотските кабини. С-125 „Нева” с перспективи за нов живот Имаше време, когато на думичката модернизация в Българската армия се гледаше като на спасение. И така през годините в кабинетите на МО и ГЩ, видовете и родовете войски се оформиха над 30 проекта за модернизация. Днес е ясно, че малката Българска армия тогава е искала да надскочи многократно ръста във финансово изражение. Няколкото започнати и нито един завършен в цялост проект за модернизация на днешния ден показват заложената липса на реализъм в едновремешните планове. Въпреки това няколко проекта продължават да са актуални за осигуряването на въздушния суверенитет. Инж. Евгени АНДОНОВ разглежда перспективите за модернизация на комплекса „Нева” на ЗРВ на ВВС до стандарта „Печора-2”. Александър Александров: МиГ-29 е най-евтин Александър Александров е военен пилот I-ви клас, изтребител-бомбардировач и летец-космонавт, ст.н.с. доктор на техническите науки, бригаден генерал от резерва и представител на Руската самолетостроителна корпорация (РСК) МиГ за България. Красимир ГРОЗЕВ разговаря с българския летец-космонавт за развитието около проекта за придобиване на нов изтребител за БА и актуалността на направеното през ноември 2010 г. представяне на новия многоцелеви изтребител МиГ-29М/М2. Най-интересното от българските летища февруари 2011 г. Една съвместна рубрика с http://www.bgspotters.net Катастрофата на полския Ту-154М Резултати от разследването В два поредни материала екипът на АЕРО разглежда резултатите и препоръките от разследването на катастрофата на полския правителствен самолет Ту-154М край Смоленск на 10 април 2010 г., както са описани в окончателния доклад на Междудържавния авиационен комитет. Red Flag 11-2 Иван ВУКАДИНОВ разказва в текст и снимки за поредното учение от легендарната серия Red Flag. Сбогом на Афганистан Алан НОРИС, известен британски авиационен журналист, работещ по вертолетни теми, отразява напускането на Афганистан от холандските бойни вертолети AH-64D Apache. Четирите изтребителя на Индия Едва ли има друга държава в света, която в момента едновременно да работи по не една, нито дори две или три, а по цели четири програми за създаване или придобиване на модерни бойни самолети, плюс една сериозна модернизационна програма. В Индия обаче това е факт. Красимир ГРОЗЕВ прави бърз преглед на четирите основни изтребителни програми в Индия. Истинската история на Лаз-7 – Част – V Инж. Евгени АНДОНОВ продължава разказа за известните и неизвестни моменти от създаването на най-масовият български самолет Лаз-7 и неговите модернизирани варианти, както и защо идеята за масов строеж на съветските Як-12 в България не се реализира. F-111 – Част III Залезът на Мравояда В третата и последна част от монографията за General Dynamic F-111 Aardvark Красимир ГРОЗЕВ ще ви разкаже за последните войни в които се включва самолета, за неговата версия за радиоелектронна борба и експлоатацията му в Австралия.

Свързани теми

Предишна публикация
АЕРО бр. 31 (март 2011)
Следваща публикация
АЕРО бр. 29 (януари 2011 г.)
2 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Няма намерени публикации, свързани с темата

Няма намерени публикации, свързани с темата

Меню